Vintage Mopar Exhaust Tips
modifiering
Exhaust är en del av att förbättra den totala huvudet flöde. Head flödet effektivt blir mer luft /bränsleblandning in i huvuden (förbränningskamrarna), detonerande det och sedan driver ut förbrukade gaser genom avgasröret. En kritisk princip i avgas modifiering är att ta bort den största begränsningen att leda flödet först. Öka flödet av ditt avgassystem, om ditt intag eller andra delar av huvudet är begränsade, kommer inte att hjälpa.
Avgassystem rubriker
Avgassystem headers samla och vägbeskrivning tillbringade avgaser gaser när de lämnar motorn. Headers rutt flera avgasporten samlare rör i en eller två avgasrören. Undanröjer hinder i avgaserna genom att uppgradera till high-flow rubriker är bland de vanligaste och mest effektiva avgas uppgradering. Mest prestanda header system mäts i CFM eller kubikfot per minut, av luftflödet så att du kan matcha avgasflödet till andra delar av din motor huvud.
Katalysatorer
US biltillverkare började installera katalysatorer i 1975, svara på miljöreglerna Naturvårdsverket. De omvandlare brände överskjutande kolväten, vilket gör utsläppen renare. Rengöringsprocessen begränsas avsevärt luftflöde genom avgaserna. Medan ett stort steg för miljön, begränsade de makt, och många bilentusiaster bort dem. Medan katalysatorn kan vara en begränsande del av ett avgassystem, är det olagligt att ta bort eller inaktivera dem på gatan bilar. Addera avgasportar
De första avgas ändringarna bolt-on delar, såsom rubriker. När avgasflödet som förbättrats och bolt-on intaget har ökat, är nästa sätt att öka flödet för att göra cheferna själva flödet bättre. Utan att använda en mekanisk verkstad, kan en högpresterande kamera kan användas för att påverka port timing, vilket dramatiskt kan öka flödet. För ännu högre flöde, kan avgasportarna och ventiler utökas. När som helst detta görs - bearbetning av avgasportar större - insugsportarna bearbetas för att matcha Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93456.html