1970 Buick GSX var ett trim alternativ för Buick Gran Sport 455 och Gran Sport 455 Steg 1 muskelbilar. 1970 versionerna av Buick GS var kanske Buick största muskel bil, anländer efter General Motors lyfte sitt förbud mot att installera motorer större än 400 cubic inches i intermediär-size bilar. Den GSX var den mest sällsynta versionen av alla GS-modeller, med endast 678 konvertibler sålda och hardtop. Origins

År 1965 svarade Buick till vilt framgångsrika Pontiac GTO - med dess prestanda 389-kubik-tums V-8 - genom att släppa en 401 V-8 till medelstora Buick Skylark och kalla det för Gran Sport. År 1967 ersatte Buick 401 med 340 och 400 motoralternativ. Den biltillverkaren omdöpt bilen Buick GS 400, med 400 V-8 utveckla 340 hästkrafter. Den 1968 Gran Sport förlorade tre inches från sin 115-tums hjulbas och 4,4 inches från sin 205-tums kroppslängd, men gick upp i vikt tack vare en stiliga bakre ände och ytterligare handen styling. Med ankomsten av 1970 modellerna kom Buick GS med ett valfritt 350-hästkrafter 455 V-8. GS 455 Steg 1 prestanda paketet innehöll en 360-hästkrafter 455. Addera GS 455 motorer

1970 Buick 455 modellens motor utvecklad 510 foot-pounds av vridmoment, mer än någon annan bil på vägen utom 472 - och 500-kubik-tums V-8s i Cadillacs. Den 455 Steg 1 presenterade större ventiler, nya chefer, förgasare och ventilfjädrar, och en varmare cam. Den hade en 10,5-till-ett komprimeringsförhållande. Dyno testning avslöjade 455 Steg 1 kunde utvecklas så mycket som 400 hästkrafter. Medveten om högre försäkringspremier för muskelbilar och strängare federal utsläppskrav för kontroll vid horisonten, rankad Buick de 455 Steg 1: s hästkrafter vid 360. Buick GS Stage 1 var kapabel att nå 0 Till 60 mph på 6,5 sekunder och täckte fjärdedel mil i 13,8 sekunder vid 101 mph.
GSX Package

Den 1970 Buick GSX 455 Steg 1 presenterade en bakre spoiler, racing stripes, ett golv-monterade fyra-växlad manuell Hurst shifter, uppgraderad fjädring, kassalikviditet styrning, standard fram skivbromsar, breda ovala däck, funktionell huva skopor, blackout hood behandling , varvräknare, svarta säten hink och "GSX" badging. Det kom bara två exteriöra färger: Saturn Yellow och Apollo White. Buick sålde 491 GSX-modeller i Saturn Yellow och 178 i Apollo White. En handfull fick anpassade färg system. Addera Mått

Båda Buick GS 455 varianter med GSX alternativet paketet innehöll en 112-tums hjulbas. Kroppen var 202 inches lång, 53 inches tall och 77.3 inches bred. Det rensas marken med 6,4 inches och hade en fastighetsnära vikt rating av en rejäl £ 3898. Bilen höll 20 liter bränsle i tanken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93550.html