De tidiga Ford Mustang motorrum var enkel och stilren med dagens mått, och denna enkelhet lämnar en stor mängd metall fastigheter för att visa upp när huven öppnas. Att ha den ultimata "diamond in the box" utseende, motorrummet, motorn och alla komponenter måste målas och detaljerad för att höga standarder. Tålamod och uppmärksamhet på detaljer kommer att ge det utseende visar kvalitet som imponerar både domare och casual beundrare. Saker du behöver
Skyddsglasögon
mekaniker handskar
Nitrilhandskar
mekaniker verktyg
Maskeringstejp
Paint grade bespruta mask
Motor avfettningsmedel
Vattenslang med munstycke eller högtryckstvätt
Zip-lok väskor
Purple Ström Cleaner Review Pre-färgytan prep
thinner
Shop trasor
Tack trasor
Tandborstar
Stålborstar
Målare plast
Kartong
Wire hängare
Q-tips
Tandpetare
liten detalj penslar
GOJO handen renare (ingen pimpsten) katalog Sandpapper (80 -, 120 -, 220 -, 320 - och 400-gryn) katalog 3M Scotch brite (grov och fin) katalog Single-kant rakblad
Razor skrapa
Naval gelé eller metall prep och måla (fosforsyra)
Tryckluft med fläkt munstycke (tillval) katalog Självetsande grundfärg
4-5 burkar underhood svart sprayfärg (10-20 procent glans) katalog Aluma Blast sprayfärg
Medverkande Blast aerosol måla
Detalj Grå sprayfärg
Silver Cad sprayfärg
Golden Cad sprayfärg kit
Semi-gloss svart hög temp motor emalj nära Old Ford Lite Blue hög temp motor emalj
mörk Ford Blå hög temp motor emalj Flighter Gold hög temp motor emalj
Carb Renew (silver eller brons) katalog Factory Gray hög värme grenrör beläggning
Radiator svart färg
Ny motor dekaler fack
nya ledningar sele trotjänare
Visa fler instruktioner
Förbered motorn
1

Börja med en varm, inte het, motor. Spray motor avfettningsmedel på motorrummet och komponenter och låt stelna i 10 till 15 minuter. Jet tvätta alla skrymslen och vrår för att ta bort så mycket smuts, sot, fett och olja som möjligt. Låt området torka och /eller blås med tryckluft.
2

Fotografera motorrummet för framtida referens. Gör diagram och anteckningar för att hänvisa till senare för återuppbyggnad av alla delar, ledningsdragningar, dekal placering etc. Även, anteckna det ursprungliga objektet färger för hur bultarna är klar, det vill säga, zink plattan, svart oxid tallrik eller målas. Detta steg är mycket viktigt att veta hur ett objekt dök orginally vid återmontering.
3

Koppla och ta bort batteriet. Med hjälp av en partner, ta bort huven och ställ den åt sidan. Koppla bort och ta bort alla komponenter från höger och vänster väggar motorrummet: starter solenoid, ledningar kontakter sele, avstrykarbrickan väska och motor, etc.
4

bort gallret och horn framifrån. Ta monteringen luftrenaren. Tappa kylarvätska och ta bort kylarslangar. Avlägsna Värmeslangarna från motorn och värmeelementet i brandväggen. Koppla ur och ta bort förgasaren och konsoler. Stäng av insugningsröret med maskeringstejp. Ta utblåsningsgrenrören från blocket och avgasrör. Maskera utblåsningsöppningarna på motorblocket. Ta bort ventilen täcker.
5

bort generatorn och konsoler. Ta bort fästbultarna från A /C kompressor men lämna de bifogade slangarna. Det finns tillräckligt med slack i slangarna för att manövrera kompressorn att måla runt det. Använd kartong och tejp för att vaddera de områden där A /C kompressor sitter på motorn. Demontera A /C konsol från motorn. Ta bort chock tornet och hängslen brandvägg. Koppla bort eventuella kvarvarande anslutningar kablage. Ta bort eventuella återstående klipp från brandväggen.
Paint Preparation
6

masken och skydda alla målade karosskomponenter och kuddar för att förhindra skador. Börja med noggrann och detaljerad rengöring av varje komponent tas bort, och alla vinklar och vrår. Använd Purple Ström renare med Q-tips, en tandborste, stålborste eller vad det tar att ta bort olja och smuts. Använd thinner på de svårare områdena. Var särskilt uppmärksam på motorns områdena runt bultarna oljetråget och intag bultar mångahanda.
7 sandpapper

Använd en stålborste eller naval gelé på eventuell rost områden .. Tvätta dessa områden och torka med pre-paint yta prep. Skrapa bort alla dekaler. Sand brandväggen och sidofacket väggar, avslutar slipning med 400-grit sandpapper eller en fin Scotch Brite pad. Torka allt med pre-paint yta prep igen.
8

Mask av brandväggen, sidoväggar, radiator och stöd. Maskera vindrutan, taklinjen och resten av bilen med målarens plast. Klistra över de armatur. Blås bort dem med tryckluft, torka dem igen med pre-paint yta prep sedan torka med en klibbduk för att ta bort allt damm och partiklar.
Målning
9

Måla avsändaren enheter och andra delar som inte tagits med lämplig färg, låt dem torka ordentligt och sedan maskera dessa objekt off. Måla motorblocket lämplig färg (svart, Lite Ford Blå, Mörk Marinblå). Låt blocket torka.
10

Mask av motorn genom att linda in den i målarens plast. Exponera bara kylaren, kylare stöd och A /C kondensor. Måla kylaren svart och låt den torka. Maskera radiatorn, sitt stöd och A /C kondensor. Torka av motorrummet med paint prep. Se till att alla objekt är maskerade. Glöm inte bromsledningarna. Måla facket brandvägg och sidovägg med två strykningar underhood svart.
11

Ren, sand och prep de övriga komponenterna. Placera varje komponent på en bit kartong eller på en tråd krok sedan måla den. Glöm inte att rengöra, prep och måla skruvar och muttrar. Använd underhood svart på hängslen Shock Tower. Maskera sedan måla broms master grå cylinder Cast. Måla huvudcylindern toppen Guld eller Silver Cad. Måla bromsledningar Detalj Grå eller Aluma Blast. De bromskomponenter är mässing-färgad som är bromsen korsningen blocket.
12

Ren, sand och prep luftfiltret och täcker ventil. Båda dessa är målade antingen guld eller motor färg beroende på året. Sedan måla dem
13

Ren, sand och prep generatorn, fästen och andra objekt. Prep förgasaren och måla den antingen silver eller brons.
14

Rengör utblåsningsgrenrören med en stålborste och sedan belägga dem med Factory Gray hög värme grenrör beläggning. Addera Reassembly
15

Avmaskera alla komponenter. Installera om avgasgrenrör med nya packningar. Korrekt vridmoment alla bultar i följd. Sätt tillbaka förgasaren och alla fästen och kopplingar. Sätt tillbaka generator och A /C kompressor. Montera nya remmar. Spänn remmarna till rätt spänning. Rengör kylaren och värmare slangar med Gojo renare sedan installera dem. Glöm inte att rengöra och måla klämmorna.
16

tillbaka stöttorna Shock Tower. Installera alla klipp bromsledningen efter målning. Installera startmotorsolenoiden och avstrykarbrickan reservoar och motor.
17

Sätt tillbaka alla elektriska anslutningar. Montera clips kablage. Installera och anslut batteriet. Sätt tillbaka ventilkåpor. Installera aggregatet luftrenare, distributör, tändstift och kablar.
18

Kontrollera alla bultar för rätt moment. Ta en liten detalj pensel och röra upp några bultar eller föremål repas under monteringen. Spraya lite av färgen i en liten kopp som ska användas med detalj borste.
19

tillbaka huven, horn och galler. Ersätt alla dekaler på sina rätta platser.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/vintage-cars/93664.html