Svenska Bil >> bilentusiaster >> Veteranbilar >> Content

Motorspecifikationer för en AMC 343

American Motors Company (AMC) bildades 1954 genom en sammanslagning av Hudson Motors och Nash-Kelvinator. Företaget var verksamt genom slutet av 1980. AMC producerat en mängd bilar, inklusive muskelbilar gillar Rambler, spjut och Matador. Den AMC 343 motorn var i produktion från 1967 till 1969, och det var efterföljaren till 290 small block motor. Två AMC motorer från slutet av 1960 - den 343 och 390 - har liknande specifikationer och prestanda. Effekt

AMC 343 är en V8-motor. V-motorer är formade som bokstaven "v" med cylindrar stiger ut och bort från en central vevaxel. Cylindrarna pumpa och vrid vevaxeln, som producerar den energi som driver bilen. V-motorer hus från fyra till 12 cylindrar, ju fler cylindrar närvarande, desto mer energi en motor kan smidigt generera. En V8-motor har åtta cylindrar. Den 343 V8 motorn är kapabel att producera 150 panna hästkrafter (hk) vid 4.200 varv per minut (rpm) eller 210 hk vid 4.400 rpm. Dessa är hästkrafter mätningar. Den 343 ger 150 hk vid vevaxeln rör sig 4.200 rpm.
Torque

AMC 343 motorn har tre fot-lbs. mätningar för olika rotationshastigheter. Motorn ger 245 fot-lbs. av vridmoment vid 2.500 rpm, 300 fot-lbs. vid 2.600 rpm och 205 foot-lbs. vid 2.800 rpm. Vridmomentet är ett mått på en bils förmåga att accelerera. I hästkrafter mäter en motor förmåga att bibehålla hastigheten, mäter vridmoment förmågan att skapa hastighet från en död stopp. År 2010, världens bästa sportbilar, exempelvis Bugatti Veyron Supersport och Hennessey Venom 1000, har ett vridmoment på över 1.000 fot-lbs. I jämförelse, är 343 en relativt svag motor.
Lyftare

AMC 343 är utrustad med hydrauliska ventillyftare. En ventillyftare förbinder kamaxeln hos en motor till ventilen. En kamaxel är en roterande del av motorn som ansvarar för öppnande av ventilerna för att styra luft /bränsle-förhållandet hos en motor. Luft /bränsle-förhållandet hos en motor hjälper till att upprätthålla motortemperatur och prestanda. Ventillyftare ansluter till kamaxeln och till det faktiska öppnandet av ventilerna i fråga. Hydrauliska lyftare är tvådelade delar med en kolv och axel. Kolven justerar automatiskt till förändringar i positioneringen av kamaxeln för att säkerställa att ventilen öppnas vid lämplig tidpunkt med varje rotation. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/vintage-cars/93719.html

Previous:
Next:

Veteranbilar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.