1955 markerade en vändpunkt i Chevrolets historia. I ett försök att re-varumärket i sig med en ungdomlig image, introducerade Chevrolet tre nya organ stilar, en ny V-8 motor och en mängd inre och yttre system konstruktion. Dessa innovationer och dramatiska förändringar skapade bilar som finns kvar mycket samlarobjekt idag. Bel Air

Bel Air var den top-of-the-line-modellen erbjuds av Chevrolet 1955. Bel Air var tillgänglig som en cabriolet, sport coupe, fyra-dörrars sedan, två-dörrars sedan, Beauville fyrdörrars kombi och Nomad två-dörrars stationsvagn. Mer fyrdörrars Bel Air Sedaner tillverkades än någon annan stil, och det konvertibla fortfarande den mest önskvärda Bel Air idag. One-Fifty

One-Fifty
var utformat som Chevrolets ekonomi eller nyttighetsmodell. Det var tillgängligt som en fyradörrars sedan, två-dörrars sedan, tvådörrars utility sedan, Handyman tvådörrars kombi och Sedan Delivery. The One-Fifty serien började på ett pris på $ 1593 och var överkomliga för den genomsnittlige konsumenten.
Two-Ten

Two-Ten var Chevrolets mitten -of-the-line-modellen 1955. Two-Ten var tillgänglig som en sport coupe, fyra-dörrars sedan, två-dörrars sedan, tvådörrars Del Ray coupe, Townsman fyrdörrars kombi och Handyman två-dörrars stationsvagn. Two-Ten-serien var den mest sålda modell för Chevrolet 1955, med cirka 805.000 byggda bilar. Addera Corvette

Chevrolet tillverkas endast 700 Corvetter 1955 och till skillnad från Chevrolets övriga modeller, behöll det samma kaross som 1954 modell. Trots att Corvette var nästan upphörde 1955, införandet av en ny 265-kubik-tums V-8 motor återupplivas försäljning och säkerställt dess överlevnad.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/vintage-cars/93740.html