Den Willys pickup, tillsammans med Willys Jeepster och Willys Jeep Wagon, var föregångare till dagens Jeep linje. Även känd som Jeep lastbil, gjorde sin robusthet det populärt bland jägare, jordbrukare och byggnadsarbetare. Den full-size pickup tillverkades 1947-1965 av Willys-Overland Motor Company. Företaget bytte namn till Kaiser-Jeep 1963 och så småningom blev känd som Jeep Corp 1970. Under sin livstid var det Willys pickup produceras i olika konfigurationer, med flera motorer och smärre förändringar exteriör. Motorer

Willys pickup började sitt liv med en 2,2-liters, L-rakt-fyra gasmotor, producerar 60 hästkrafter vid 4.000 rpm och 105 ft-lbs. av vridmoment vid 2000 rpm. Denna motor hade en 6.48:1 kompressionsförhållande. Infördes 1950 och ersätter den tidigare motorn var en 2,2-liters, F-head straight-fyra med 72 hästkrafter vid 4.000 rpm och 114 ft-lbs. av vridmoment vid 2000 rpm. Den hade ett kompressionsförhållande på 7.4:1. Både 2,2-liters motorer hade ett hål på 3,13 inches och en stroke på 4,38 inches. 1954 års modell kom ytterligare en motor erbjudande: en 3,7-liters, L-head straight-sex, gör 115 hästkrafter vid 3.800 rpm och 190 ft-lbs. av vridmoment vid 1.800 rpm. Den hade en borrning av 3,94 inches, ett slag av 4,38 inches och ett kompressionsförhållande på 6.86:1. Slutligen, år 1963, var det sista Willys pickup motor introduceras medan den andra F-head motorn tappades. Denna nya motorn var en 3,76-liters, enkel överliggande kamaxel rak sexa, producerar 140 hästkrafter vid 4.000 rpm och 210 ft-lbs. av vridmoment vid 1.750 rpm. Dess hålet var 3,34 inches, dess slag var 4.38 inches, och dess kompressionsförhållande var 8,5:1.
Drive Train

Inledningsvis introduceras med tvåhjulsdrift och fyra -hjulsdrift, presenterade Willys pickup endast fyrhjulsdrift efter 1950. Den Borg-Warner T-90 växellåda, en kolonn-skift tre-växlad manuell, fanns på Willys pickup 1947-1949. Efter 1949, presenterade lastbilen ett golv-shift version av T-90 växellåda. Den Willys pickup hade en Dana /Spicer 25 framaxel och en halvflytande Timken 51510 bakaxel. Trum broms användes i fram och bak. Med undantag för dess lastbil säng
Exteriör

hade Willys pickup ett liknande utseende till Willys Jeepster och Vagn modeller. Den pickup genomgick endast ett fåtal stil förändringar över åren. En ny front sattes i 1950, bestående av en V-formad grill med fem vågräta staplar. En i ett stycke vindrutan ersatt sin forna tvådelad vindruta på 1960. Alla Willys uppsamlingar hade yttermått som bestod av en hjulbas på 118 inches, en längd på 183,8 inches, en bredd av 73 inches och en höjd av 74,4 inches. Den pickup tjänstevikt var 3,100 pounds till 3.300 pounds, beroende på årsmodell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/vintage-cars/93749.html