För att hålla en bil arbetar på dess prestanda, är det nödvändigt att kontrollera den operativa effektiviteten i många elektriska system och komponenter från gång till gång. En multimeter test enhet som Fluke 88V är ett bra verktyg för att mäta spänning, ström, kontinuitet och beständighet. Fluke 88V kan också utföra diodtest och puls breddmått. Denna multimeter är mångsidig och även effektiva i att testa hybridbilar. Saker du behöver
Fluke 88V multimeter
Visa fler instruktioner
Hur man använder en Fluke 88V multimeter
1

Mätning varv per minut (RPM). Stäng av motorn. Anslut den induktiva kontakten Pickup utgång till ingångarna, (+) sidan till V /RPM port, den (-) sida till COM-porten. Nästa, vrid Rotary Switch till K eller L. För fyrtaktsmotorer väljer RPMo genom att trycka nyckelämnet gång. Fäst induktiva änden Pickup klämma till ett tändstift kabeln nära kontakten (se till att tändstiftet SIDE bokstäver står inför tändstift). Vrid motorn på och läsa de visade varvtal. Se till att motorn är avstängd innan du tar bort den induktiva Pickup. På en switch
2

Test för kontinuitet (med stoplighten Switch som ett exempel). Anslut den röda mätsladden till V /RPM port, den svarta mätsladden till COM-porten, och sedan vrida Rotary Switch till N. Därefter trycker på E-knappen. Anslut proberna till stoppljus switch med den röda proben går till (+) och den svarta proben går till (-) terminal. Tryck på bromspedalen, en ljudsignal indikerar en bra switch
3

Testing rippelspänning på en generator.. Anslut den röda mätsladden till V /RPM-port och den svarta mätsladden till COM-porten, slå sedan på Rotary Switch K. Därefter stänga av motorn på. Tryck på den röda proben till batteriets sida (BAT) i generatorn, den svarta proben till en lämplig plats. Läs displayen. Avläsningen för en bra generator bör vara mindre än 0,5 V AC. Ett högt värde kan tyda på att generatorn dioderna är skadade.
4

Mätsystem spänning. Anslut den röda mätsladden till V /RPM port, den svarta mätsladden till COM-porten, slå sedan på Rotary Switch V. Nästa, slå på belysningen i en minut för att blöda ytladdningen från batteriet, vrid lampor. Därefter trycker du på den röda proben till den positiva sidan (+) på batteriet, den svarta proben till den negativa sidan (-) på batteriet. Nästa, läsa av displayen. Ett fulladdat batteri ska visa om 12,6 V.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/auto-detailing/121011.html