En kolvmotor är en värme-motor som använder ett eller flera växelverkande kolvar att konvertera tryck till roterande rörelse. En fram-och återgående motorn är också kallad en förbränningsmotor. Den namngivning kriteriet härleder från bränsleblandningen förbränns i motorn. Stora delar av en kolvmotor omfattar cylindrar, kolvar, vevstakar, vevaxel, ventiler, tändstift och en ventil manöverdon. Dessa är alla används för att driva konventionella fordon. Cylinder

En cylinder i en kolvmotor hänvisar till det begränsade utrymmet i vilken förbränning sker. Cylindrar är anordnade på flera sätt. Dessa inkluderar: en enda rad arrangemang, en V-form arrangemang, en W-form arrangemang och en horisontell eller platt arrangemang
Pistons

Pistons i en kolvmotor. är oftast knutna till varje cylinder. I en kolvmotor, glider en kolv upp och ned för att skapa en roterande rörelse. En kolvens vägg brukar räfflad för att hålla ringarna som passar tätt mot en cylinder vägg, förhindrar gaser från att komma ut i förbränningskammaren. Vevstake

anslutande
stav i ett kolvmotorteknologier länkar en kolv och vevhuset innehas av en vevaxel. Förbindningsstången i en fram-och återgående motor, medan den är ansluten till en roterande rörelse kolv, används för att slå en propeller. Detta resulterar i den roterande rörelsen hos vevaxeln. Addera Vevaxel

En vevaxel i en kolvmotor omvandlar rörelse uppåt och nedåt av en kolv till rotationsrörelse. Medan förbunden med en kolv med en vevstake, ger en vevaxel en roterande rörelse när kolven rör sig uppåt och nedåt. Under ett inloppsslag i en kolvmotor, är en kolv dras nedåt, vilket skapar ett vakuum i cylinderkammaren. Under ett kompressionsslag i en fram-och återgående motor, driver en vevaxel en kolv uppåt i cylindern. Denna fram och återgående rörelse ger en roterande rörelse i vevaxeln under variation trycknivåer i en cylinder. Addera Ventiler

En fram-och återgående motor har ett intag och en avgasventil. Dessa är placerade i anslutning till bränsle-luftblandningen inlopp och avgasutloppet på toppen av en cylinder, respektive. En inloppsventil i en kolvmotor reglerar inträde av luft och bränsle blandningar medan en avgasventil släpper ut avgaser och brända gaser från förbränningsrummet.
Tändstift

tändstift i en kolvmotor är oftast placerad på toppen av en cylinder ovanför ventilerna. De tjänar till att tända den komprimerade luft och bränsle blandningen under kompressionen och tändningen slag i en kolvmotor. Antändning äger rum precis innan en kolv når sin topposition. Detta resulterar i mycket heta gaser expanderar snabbt att köra en kolv ned och vrida vevaxeln för att ge rotationsrörelse.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/auto-detailing/121844.html