Chevrolet introducerade Cobalt som dess kompakt bil att ersätta Cavalier 2005. Cobalt kommer som en coupe eller sedan och delar en plattform med ett antal bilar, inklusive Astra och Pontiac G5. GM: s underhållsplan för Cobalt styrsystem är inte alls lika rigorös som för äldre bilar, men om du håller koll på din bil, bör du kunna felsöka ett antal problem på egen hand. Instruktioner
1

Ta bilen till din GM-återförsäljare för service så snart oljan ljuset släcks. Enligt GM: s nuvarande underhållsplan, är detta vanligtvis en gång om året, och de kommer att noggrant kontrollera styrningen efter två. Men vänta inte för tjänsten ljus, du kan hålla ögonen öppna efter problem under tiden
2

Underhåll effektnivåer Steering Fluid.. Kontrollera minst två gånger om året och se till att vätskan är ren. Du bör använda GM vätska servostyrning, inte transmissionsolja, och se till att slangarna är fri från varje motor eller kroppsdelar. Addera 3

Inspektera dina styrlinor och slangar för tecken på läckage, skada eller lös anslutning. Titta efter slitage och skador på länksystem, inklusive dragstänger och leder. Se till att din front är rätt placerad.
4

Balance hjulen och rotera däcken var 7500 miles. Håll lufttrycket är lika i alla fyra däcken och se till att däcken inte är slitna. Fattiga däck orsakar många vanliga problem med styrningen.
5

felaktig hårda styrningen problem som fortfarande förekommer genom att kontrollera servopumpen. Det kan behöva bytas ut eller repareras. Om din ratt fortfarande har för mycket att spela, kolla efter lösa hjullager, slitna kulleder eller felaktiga chocker.
6

Stanna bilen från att dra i en riktning genom att justera hjullagren om vanligare orsaker har korrigerats. Du kan behöva ha din front tittat på för slitna eller böjda komponenter. Detta kan också korrigera vibrationer i ratten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124288.html