Honda introducerade CR-V, den kompakta crossover SUV, 1996 med Civic som sin förebild. Du kan hålla koll på reparationer styrsystem i din CRV genom att följa några enkla riktlinjer för felsökning, och spara lite pengar på reparationer räkningar. Saker du behöver
Honda Ström V steering fluid eller S
Visa fler instruktioner
1

Eliminera koppling, smörjning, vätska och däck innan du leta efter mer dyra reparationer. Om din mekaniker föreslår en dyr reparation men diskuterar inte dessa som en möjlighet, prova en annan mekaniker.
2

Inspektera och serva slips länkhuvuden, styrväxeln och stövlar var 10.000 miles. Detta kan tyckas vara mer frekvent än för de flesta bilar, men den extra slitage på familjens bil motiverar de extra försiktighetsåtgärder. Se de sammanbindande komponenter är i gott skick och välsmord.
3

Börja felsökning med däcken. Rotera och balansera däcken minst var 10.000 miles och hålla trycket ännu. Byt ut slitna däck två åt gången och se till att hjulmuttrarna är åtdragna. Däckens skick och hjulinställning orsaka en rad problem med styrningen, från vibrationer i ratten till överdriven vridande och dragande.
4

Kontrollera styrservovätskans nivå var 20.000 miles. Låg eller förorenad Steering Fluid kan orsaka servostyrning att misslyckas och göra hjulet svårt att vända. Använd Honda Ström V steering fluid eller S, och kolla efter läckor och lösa anslutningar. Genom att kontrollera effekten trycket servopump
5

Korrekt fortsatt hård styrning. Du kan behöva reparera eller byta ut pumpen. Du bör också kontrollera den främre änden för böjda eller skadade delar.
6

Fix lös styrning och svänga genom att justera eller byta hjullager, ersätter chocker eller service kullederna. Du bör också kontrollera den främre änden för slitna eller böjda delar.
7

Titta på dina bromsar om bilen fortsätter att dra i en riktning. Du kan ha en stucken tjocklek, överdriven friktion eller en skev trumma.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124303.html