Springs arbetet med fjädringssystem för att kontrollera gupp i vägen. Precis som alla andra element i bilen, men de kan slitas ut med tiden, och en bil med gamla fjädrar kommer definitivt att köra mindre smidigt än en med nya spiralfjädrar. Ta bort fjädrarna främre coil är inte tekniskt svårt, men det kan vara mycket farlig om den inte genomförs på rätt sätt. Endast erfarna mekaniker bör försöka ta bort främre spiralfjädrar. Saker du behöver
Golv uttag
rörtång
Spiralfjäder kompressor
Ratchet
Skruvmejsel
Visa fler instruktioner
1

Ställ en domkraft under främre hjulupphängningen och öka bilen ca 1 fot från marken. En hydraulisk hiss i en professionell mekaniker butik fungerar ännu bättre än golv uttag, om du har tillgång till en.
2

Placera ett par golv jack nedanför rambalkar och sakta sänka bilen på dem tills fjädrarna stöds fullt ut. Detta steg rekommenderas bara för erfarna mekaniker och kan hoppas över om behov
3

Avlägsna muttrarna från en av de främre däck med en skiftnyckel -. Ställa undan dem någonstans säkert så att du kan hålla reda på dem - och ta av hjulet från däcket
4

försiktigt skruva isär och ta stötarna vid behov.. Använd en spärr eller en skiftnyckel för att lossa skruvarna och skjut dem av monteringsbandet. Håll koll på de bultar och brickor när du gör det, så att du kan byta ut dem senare. Infoga en spiralfjäder kompressor till våren
5

och dra den på plats. Tekniskt sett tjänar kompressorn samma syfte som de uttag i Steg 2. Däremot kan fjädrarna vara extremt farlig om den inte hanteras varsamt. Den redundans jack och kompressorn ger en extra säkerhetsnivå för mekaniker
6

loss spolen från resten av apparaten. Specifikt kan variera från märke och modell på fordonet, men i de flesta fall måste du ta bort den nedre muttern och brickan med en momentnyckel, flytta axeln försiktigt bort från fjädern, och sedan koppla upp på våren genom att antingen skruva den övre spolen änden eller lossar spärren som håller den på plats. Konsultera din instruktionsbok för den exakta utformningen av ditt fordon.
7

Ställ den nya fjädern i sitt fäste, med hjälp av en hammare eller kofot vid behov. Återanslut stoppbygeln eller övre bulten och dra den på plats med en skiftnyckel eller skruv. Anslut sedan den nedre muttern och brickan med en skiftnyckel, att se till att alla komponenter är täta.
8

Anslut stötdämpare, sedan tillbaka ratten till sin position och dra åt muttrarna. Kontrollera att skruvar och fästen är på plats och har rätt moment innan du fortsätter.
9

Upprepa proceduren på den återstående däcket.
10

Hissa upp bilen igen, ta bort golvet uttag, och sedan sakta sänka bilen till marken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124422.html