Det är väldigt frustrerande att få in bilen på en kall vintermorgon, slå på värmaren och hör ingen fläkt. Eller slå på luftkonditioneringen på en 90-graders dag och hör ingen fan. Det finns flera möjliga orsaker till en icke-fungerande fläktmotor, det tar lite detektivarbete för att avgöra vilken möjlig orsak är den skyldige. En misslyckad fläktmotor styrmodulen är en möjlig källa till ett icke-operativt fläktmotor. De steg för att avgöra om modulen är problemet är ganska enkla. Saker du behöver
voltmeter eller multimeter
Visa fler instruktioner
1

lokalisera säkringen box som innehåller fläktmotorn säkringen och kontrollera denna säkring. Om säkringen är dåligt som att ha en trasig glödlampa eller korroderade knutpunkter, byt ut den och prova aggregatet /luftkonditionering igen. Om säkringen är OK, gå till steg 2. På tändningslåset
2

Vänd och vrid luftkonditioneringen på max kyla. Med hjälp av voltmetern sond, testa spänningen på tråden som går in i fläktmotorn styrenheten. Om spänningen är "0" eller mycket låg, är problemet inträffar innan modulen. Om spänningen är tillfredsställande, om 12V, gå till steg 3. Använda voltmeter sonden
3

, testa spänningen vid anslutningarna till fläktmotorn. Om spänningen är "0" eller mycket låg kan fläktmotorn styrenheten vara dåligt. Om spänningen är tillfredsställande vid fläktmotorn kontakter, ca 12V, är modulen OK men fläktmotorn kan vara dålig. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124595.html