Hur berätta att en generator batteri går dåligt
platt skruvmejsel
Batteri gravitation testare (hydrometer) katalog Voltmeter (tillval)
Visa fler instruktioner
1
Koppla bort den negativa batterikabel och bänd upp propparna ur batteriet med hjälp av en skruvmejsel. De cellproppar är de formade svarta plastinlägg på toppen av ditt batteri.
2
Sätt i batteriet gravitation testaren (se till att den motsvarar storleken av cylindrar i bilen) i en cell. Allvaret testare fungerar som ett öga dropper: krama och frigöra lampan att dra batterivätska i sprutan. Räkna bollar som flyter i sprutan. Det finns så många bollar som du har cylindrar, så om du har en fyrcylindrig bil, kommer ett bra batteri flyta alla fyra bollar. Testa varje cell. Om två eller flera celler är dåliga, ta ut batteriet till en Biltema och få en ersättare.
3
Recap dina battericeller och anslut minuskabeln. Sätt bilen i "Neutral" med inkopplad parkeringsbroms, och starta motorn. Om du inte kan starta bilen eftersom batteriet är dött, se till att all jord (svart kabel) anslutningar från batteri och generator är bra och tight. Om de är lösa, kommer batteriet laddas inte ens med en bra generator.
4
Slå på strålkastarna. Se till att du är parkerade någonstans där du kan se dem reflekterade (som mot en vägg) eller ha någon titta på dem för dig. Titta och se om strålen är stabil eller om den mörkläggning ju längre du lämnar dina lampor på -. Detta är en av de första tecknen din generator går dåligt
5
Slå på radion och värmare. Om dina strålkastare dim, då din generator går dåligt och behöver bytas.
6
Anslut ledningarna hos en voltmeter till batteripolerna (plus till plus, minus till minus) och vrid voltmeter till DC skalan. Med motorn igång, bör du läsa någonstans mellan 13 och 14 volt från batteriet, något mindre eller mer innebär att din generator går dåligt och behöver bytas Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124726.html