Vad händer när du sätter foten på gaspedalen i din bil? Kraften som krävs för att bilen rör sig snabbare och framskjutet kallas "mirakel" i förbränningsmotorer. Om motorn inte lossnar och vrider sig genom huven, det är därför ett motorfäste håller den stadigt på plats. Motorfästen, även kallad motorupphängning, ansluter och håll ner kraftverket av en bil. Den "Power Plant" av en bil

En bils kraftverk använder förbränningsmotor från motorn (motorn) för att göra bilen flytta. Det finns fem grundläggande typer av motorer: Diesel, gasturbin, HEMI, roterande motorer och tvåtaktsmotorer. En extern förbränningsmotor är densamma som ångmaskiner av gamla lok och båtar ånga. Addera Så fungerar

Förutom att hålla motorn på plats, monterar motorn också hålla den omgivande stål som vibrerar runt motorn från att skaka den bilen. En ände av motorfästet är bultad till motorn och den andra till fordonsramen. De fästen klämma ner allt och låta bilen att accelerera mer smidigt och utan vibrationer.
The Mount

Fästet i sig är en enkel bit av arbetet med två bitar av metall bunden med en gummi isolator. Syftet med bit gummi är att tillåta viss "ger" mellan delarna, samt att absorbera stötar från motorns vibrationer. Addera Ringa och Montering Motor Mount

En viss bredd av stål (ca 6 mm) används för att göra plattorna. Formen av fästet markeras sedan på stålet och det skärs med användning av en vinkelslip och flera blad. Platsen för borrhålen är markerade och därefter borras för monteringsplattor. Det är bultad till motorn för att kontrollera att det är en perfekt passform, sedan bort så det kan svetsas i form. Fogarna är också svetsade. När det är kallt, är det skruvas tillbaka upp för att avgöra var hålen ska gå i ramen. Det kan vara lite off-center på grund av distorsion från svetsvärmen. När borrhålen line up, är det dras ut igen för att målas, sedan åter bultade när färgen har torkat. Samma procedur upprepas för den andra fästet. Motorn kan sjunka lite under kompression, men det kan lyftas. Addera bort en gammal motor mount

Standard motorfästen är gjorda av OE-typ gummi eller polyuretan . Fästen för andra fordon är anpassade återförsäljare gjort. Custom eller standard, båda fästen (topp och botten /fram och bak) måste tas bort och ersättas på samma gång. Se servicehandboken för instruktionerna att haka av och flytta motorn från fästena. När motorn är avstängd, använd en motor hissa eller hydraulisk domkraft för att lyfta upp och bort från bilen. På en bil med en framhjulsdriven, är de fästen avlägsnas genom att ta bort skruvarna från de övre och undre muttrarna. Var försiktig om bilens kylare och tvärbalk samtidigt som de fästen ut. Se "Hur man byter en Motor Mount" i Resources.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124749.html