Trots att BMW är bland de bäst konstruerade bilar i världen och företaget är ledande inom många aspekter av bilindustrin, kan många av de bilar som den producerar lider av problem topplockspackning. Detta orsakas av ett fåtal faktorer, nämligen att BMWs ofta verkar ha vattenpumpar, termostater och radiatorer som inte varar länge. Det finns några saker som kan göras för att förhindra en skev topplockspackning samt tecken att titta efter om du tror att du har ett problem med topplockspackning. Orsaker

En misslyckad topplockspackning i allmänhet orsakar genom en överhettad motor som, i sin tur, gör att huvudet böjs. Om huvudet varptrådar kan topplockspackning inte ordentligt täta huvudet till blocket, så att kylmedel att blandas med oljan i motorn. En motor överhettas för en rad olika skäl. Om vattenpumpen misslyckas på en BMW, kommer det att sluta cirkulerande kylmedel från kylaren till motorn, vilket orsakar potentiell överhettning om problemet inte är fångad i tid. Om termostaten inte fungerar, då fläkten inte går att slå på och orsaka överhettning. Den minst sannolik möjlighet är en misslyckad radiator kärna, även om detta händer liksom. Addera Identification
p Det finns flera tecken på att en BMW har en blåst topplockspackning, t.ex. som om temperaturmätaren visar bilen rutinmässigt rinnande varmt. Om låg kylvätska tänds, även efter påfyllning, det läcker någonstans. Ett annat sätt att berätta är genom att öppna upp av motorns oljenivå lock och inspektera oljan. Om topplockspackning blåses, kommer oljan blandas med kylvätskan och oljan kommer att ha en brun, mjölkaktigt utseende. Om vit rök kommer ut ur avgasröret även efter det att bilen är uppvärmd, det finns en god chans att det finns ett problem.
Förebyggande /Lösning

finns flera saker som du kan för att hjälpa säkerställa din BMW motor inte lider av en blåst topplockspackning. Det rekommenderas att du byter vattenpumpen var 60.000 miles eller så och byt ut termostaten om det finns några tecken på att motorn körs varm. Även radiatorer är dyra, är det en bra idé att byta ut dem varje 100.000 miles eller så. Det är också möjligt att uppgradera till en aluminium radiator på de flesta bilar samt en bättre konstruerad eftermarknaden vattenpump. Det är också en bra idé att regelbundet ha kylvätska spolas och ersättas. Addera Vad händer om topplockspackning är dåligt?
P Om topplockspackningen blåser på en BMW, fastställa det är arbetsintensiv. Den topplockspackning sig är oftast en $ 200 del, men att ta bort huvudet tar många timmar. De flesta butiker tar ut runt $ 1500 till väl fixa en topplockspackning
-.

-

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124825.html