Många människor som kör Ford Mustangs hand om bilens prestanda, så att hålla den i gott skick är viktigt för dem. Regelbundet underhåll på Mustang handlar främst besiktning och /eller byte av vissa delar och vätskor med jämna mellanrum av tid eller körsträcka. Inspektion

Bilens vätskenivåer bör kontrolleras varje vecka eller varje 250 miles, beroende på vilket som inträffar först. Detta inkluderar motorolja, kylvätska, bromsvätska, spolarvätska och servostyrning vätska. Oljan använder en mätsticka på tanklocket, torka av oljan från pinnen och mätstickan tillbaka påfyllningsröret för att få en korrekt avläsning på nivån. Alla andra vätskor kan kontrolleras genom markeringarna på insidan eller utsidan av sina reservoarer. Du bör också kontrollera däcktrycket vid denna tid. Däcken bör bytas om mönsterdjupet sjunker till 1/16 av en tum, använd en indikator mönsterdjup. Underinflated däck har större mönsterdjup slitage på kanterna av däcket, medan de med större slitage på mitten är överdrivet. Kontrollera vindrutan torkarbladen var 7.500 miles och byt ut dem om det behövs. Inspektera drivebelts för slitage och besvärande sprickbildningar vartannat år eller 30.000 miles.
Replacements

varje 3000 miles eller tre månader, vilket som kommer först, bör du byta olja och rotera däcken. Med motorn varm men inte het, ta bort oljetråget avtappningsplugg och låt oljan rinna i ett lämpligt tråget. Du måste också ta bort och byta ut oljefiltret med hjälp av ett filter skiftnyckel. Med filtret förändrats och plugg ersättas, tillsätt fyra liter ny olja, du behöver 5W-30 för V6-motorer och 5W-20 för V8-motorer. För att rotera däcken, flytta vänster bak till vänster, vänster fram till höger bak, höger bak till höger fram och höger fram till vänster bak. Byt ut luftfiltret en gång per år eller var 15.000 miles, det är i ett hus på förarsidan av motorn. Öppna den genom att släppa sina klämmor. Bränslefiltret och bromsvätska ska bytas var 30.000 miles eller vartannat år. Filtret är monterat nära bränsletanken på vänster sida, du behöver för att avlasta bränsletrycket genom att ta bort pumpen reläet från säkringsdosan innan du loss filtret från bränsleledningarna. Bromsvätskan sugs ut ur huvudcylindern med en sugpump eller kalkon baster. Plugs

gnista tändstift ska bytas varje 100.000 miles. På en V8-motor, måste du ta bort den individuella tändspolen genom att ta bort kontakten och monteringsbulten att nå kontakten, på en V6, ta bort tändkabeln för hand, gripa bara bagageutrymmet. I båda fallen kan du nu ta bort tändstiftet med en spärr och tändstift socket. Vrid den nya plug in för hand och dra åt den med spärr, byt sedan ut tråden eller spolen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124887.html