Toyota Corolla bromsunderhåll
Bromsvätskan ska kontrolleras varje vecka eller varje 250 miles, helt enkelt kontrollera indikatorn märken på huvudcylindern och tillsätt vätska om nödvändigt. Vätskan måste bytas vartannat år eller 30.000 miles. Vätskan sugs ut ur huvudcylindern reservoaren. En hand sugpump är rekommenderat, men en kalkon Baster kan fungera, se bara till att den är ny och har inte använts för något annat uppdrag före eller efter. Kontrollera dina lokala föreskrifter för korrekt metod för bortskaffande bromsvätska och liknande vätskor. Efter påfyllning med ny vätska, måste du lufta bromsarna. Med bilen på ett säkert upp och hjulen bort, anslut en tydlig slang till en tjocklek s avluftningsventil, dränka rörets andra ände i en behållare och har en assistent trycker pedalen medan du öppnar ventilen tills vätskan rinner ut ur röret utan luft . Upprepa detta för varje bromsok, men se till att huvudcylindern förblir fylld i-mellan.
Skivbromsar fram
Du kommer att behöva höja bilen och ta bort hjulen att inspektera bromsarna. Du kan kontrollera slemhinnan i bromsbeläggen genom att titta genom inspektionshålet i varje bromsok. Detta kan vara svårt, dock, och det kan vara lättare att ta bort dynorna genom att koppla loss bromsok - ta bort bromsok s bultar styrpinne och se till att det inte hänger med sin slang. Dynan innerfoder måste vara åtminstone 3/32-inch tjockt eller annars dynorna måste bytas ut. Om du tar bort dynorna, bör du rengöra dem med broms renare Innan du sätter dem. Bromsskivor ska bytas om det finns scoring, mejsling eller brända fläckar eller om tjockleken är ner till 0,906 inches Samtidigt, kolla bromsledningar och slangar för sprickor, läckor, böjar, korrosion eller andra skador, bör du definitivt inspektera slangarna där de ansluter till bromsok.
bak trumbromsar
Du kan kontrollera tjockleken på bromsbackarna på de bakre bromsarna genom att bara avlägsna gummiproppen från fästplattan och inspektera beläggen med hjälp av en ficklampa. Om du vill granska dem mer noggrant, måste du ta bort bromstrumman - se till att parkeringsbromsen är avstängd med framhjulen spärrade och markera trumman förhållande till navet med färg så att du kommer att ansluta den tillbaka på rätt sätt . Skorna bör ändras om beläggen är nere på inom 1/16-inch av metalldelarna hackor eller nitar. De bör också ändras om de är spruckna, glaserade eller förorenade med fett eller bromsvätska. Dessutom, kontrollera tillståndet hos fjädrarna inuti trumman, vilket gör att de inte är förvrängd eller försämras. Du bör även inspektera trumman för sprickor, repor eller hårda fläckar innan du lägger tillbaka den på navet.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/124904.html