Många tillverkare har samma grundläggande anvisningar för att ta bort rotorerna på en bil och Hondas är inte annorlunda . Det japanska bilföretaget har gjort bort väldigt lätt , och i några få enkla steg du kommer att ha några problem att ta bort en rotor igen . Dra av Skjutmått

Börja med att sätta upp bilen på en domkraft och ta bort hjulet . Det finns en broms linje konsol som är ansluten till bromsarna som först måste lossas med en spärrhake så att du har fritt spel i tjocklek när det behövs. Unbolt mindre tjocklek bult med 17 MM spärrhake så att den nedre halvan lossnar från rotorn. Ta sedan bort dynan och hållare av bromsok . Efter allt har tagits bort från insidan av bromsok , Unbolt övre bulten så att bromsoket inte hålls av endera sidan och ta sedan bort bromsok fästet själv . Dessa skruvar är ungefär en tum inåt från där bultarna för bromsoket var . Addera Borttagning av Rotor
p Det finns två skruvar som håller rotorn på plats , som ligger strax insidan av rotorn nära axlarna , för muttrarna och båda får utmätas , vilket skulle kräva en mutterdragare . Om skruvarna känns som de lätt kan lossas skulle dock en vanlig skruvmejsel fungerar lika bra . Att se hur drivrutinen är inställd på motsols , lossa de båda skruvarna och dra dem bort , vilket gör det så att rotorn är nu fri från bilen . Dra försiktigt ut rotorn bort av navet och du har lyckats ta bort din första rotorn , kan detta steg nu utföras på dina andra tre rotorer på bilen .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125107.html