Front end skrapljud när bilen är i rörelse är ett symptom på ett mekaniskt fel eller fel som kräver inspektion. Diagnostisera problemet är en fråga om inspektion av vissa delar av bilen som är den vanligaste orsaken till front skrapljud. De flesta orsaker till fronten slipning måste åtgärdas och repareras av en professionell bilmekaniker. Saker du behöver
Ström
steering fluid Däck
Visa fler instruktioner
1

Om gnisslande ljud uppstår när man bromsar, då bromsbeläggen kan bäras ut och inte längre göra smidig kontakt mot bromsskivan. Kontrollera bromsbelägg för kompositmaterial mellan bromsrotorn och fästplattan hos bromsbelägget. Om bromsbeläggen är slitna, ska de bytas ut. Kontrollera motorfästet och fästen överföring för att se om de har separerat och tillät motorn eller växellådan för att bosätta sig på ramen på bilen
2

. Om detta har inträffat, bör motorfästet eller överföring montera bytas.
3

Kontrollera axellagertemperaturen för misslyckande. Axellagertemperaturen är tillverkat i högvärdigt stål och funktioner som stödjer fordonets vikt så hjulen roterar. När det misslyckas, metall möter metall medan bilen är i rörelse. Om så är fallet, bör axellagertemperaturen bytas.
4

ett fordon som använder en standard växellåda, kan du höra ett gnisslande ljud vid växling. Detta indikerar ett fel på kopplingsenheten som förhindrar motorn från att urkoppla från transmissionen när bilen står stilla. I detta fall bör kopplingsarrangemanget bytas.
5 p Om det gnisslande ljud uppstår när du vrider på ratten, då servostyrningen kan vara låg på vätska. Styrning bilen i detta tillstånd kan vara svårt eftersom det servostyrningssystem inte kan leverera den nödvändiga kraften från motorn att styra fordonet. Kontrollera vätskenivån i servostyrningen och lägga till så mycket som behövs. Om problemet kvarstår, så kan det finnas en läcka någonstans i servostyrningen. Ta bilen till en bilverkstad för att inspektera och reparera systemet servostyrning.
6 p Om det gnisslande ljud uppstår när motorn startar, då svänghjulet kan skadas. Detta innebär att tänderna på svänghjulet är slitna och inte kan ingripa med starten drivkugghjul. Svänghjulet bör då bytas ut. Om gnisslande ljud uppstår under normal drift medan bilen rör sig med en hastighet på minst 45 miles per timme, sedan kontrollera slitbanemönster på framdäcken för skalpera
7

eller annat slitage. Kontrollera fjädring för att se om ett eller flera däck är obalanserade. En obalanserad däcket gör inte konsekvent kontakt med vägbanan och resulterar i ojämn förslitning av slitbanor. Detta producerar ett gnisslande ljud när hjulen rör sig med högre hastigheter. Suspensionen behöver omläggning, och de skadade däcken ska bytas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125126.html