När du slår på strålkastarna, sätta dig ström till spolen på ett relä som stänger den elektriska kontakten till dina strålkastare. Om dina strålkastare inte fungerar, kan reläet vara dålig. Dock kunde säkringen har också misslyckats, det är viktigt att först kontrollera säkringarna, eftersom de inte långt oftare än reläer. Om säkringen är OK, kan några enkla steg kan du isolera ett dåligt relä innan du behöver en multimeter eller en mekaniker. Slå på belysningen

Slå på dina tänder. Om endast ett ljus tänds, är reläet OK och du förmodligen har en dålig strålkastare. Reläet fungerar båda strålkastarna.
Lyssna för Klicka

Öppna huven och stå nära strålkastaren reläet. Har någon tur på strålkastarna. Om du hör reläet klickar, vet du spolen fungerar, men du vet inte om de kontakter. Om du inte hör något klick är ditt relä förmodligen dåligt. Addera ditt Byt Relay

Det säkraste sättet att testa en strålkastare relä är att ersätta det med en känd bra. Om du inte har en reserv, får din bil leverans butik har en politik för återvändande, så du kan alltid köpa en och sedan lämna tillbaka den om det behövs. Addera Multimeter Tester
< p> Du kan testa reläet med en multimeter, men du måste veta hur man använder den. Dra reläet ur sockeln och kolla över spolen med ohmmeter delen av multimeter. Den bör läsas lågt motstånd under 100 ohm. Om det står högre, är spolen hos reläet dåligt. Om det är bra, byt reläet, slå på belysningen och kontrollera spänningen vid vanlig (C) terminal. Du bör läsa 12 volt. Om inte, är din säkring förmodligen dåligt. Om du läser 12 volt, kontrollera den normalt öppna (NO) kontakt på reläet. Det bör läsa 12 volt. Om inte, dina reläkontakter är dåliga. Se referenserna för reläkontakt layout information.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125368.html