En motor har många delar som nöter mot varandra och skapar friktion. Detta orsakar slitage på lång sikt, men det finns underhåll och körvanor kan du formulär som kommer att förlänga livslängden på din ombyggd motor. Efter att spendera pengar för att ha en motor ombyggd, vill du ta väl hand så det varar så länge som möjligt. Förstå din motor

Även bilen kan vara äldre, bör inkörningen göras så varsamt och noggrant som om det var en ny bil. Detta kommer att säkerställa att du får den livslängd och tillförlitlighet som motorer tillverkas med moderna material klarar av. De rörliga delarna i en motor måste skyddas. Friktion skapar värme, och värme kan deformera delar av en motor. Det är oerhört viktigt att variera din hastighet under de första tusen miles när bryta i en ny motor. Om en ny motor utsätts för samma hastighet, uppnår man inte den fulla rörelseomfång. Senare när hastigheten varierar, är en del av motorn helt brutit in, medan den andra delen är inte, och detta orsakar stress på den del som inte är. Det är viktigt att se till att en motor inte utsätts för överhettning, och detta görs genom två system:. Vatten och olja
Oil System

När en motor är började, är oljan i botten, och måste pumpas genom hela motorn genom oljepumpen. Vid start av motorn, låta ett ögonblick för oljepumpen att cirkulera oljan innan du rev ​​motorn eller starta fordonet rör sig. Med moderna leveranssystem bränsleinsprutning, är det normalt inte nödvändigt att rev din motor alls vid start. Kör bilen försiktigt, hålla varvtal låg tills temperaturmätaren visar att den har värmts upp. Vid den här tiden, har oljan hunnit distribuera hela motorn och börja skydda rörliga delar från friktion. Byta olja med jämna mellanrum ser till att det är i stånd att ge maximal försvar mot den värme som genereras när delar skaver mot varandra vid höga varvtal.
Kylsystemet

Kylsystemet skyddar motorn från alltför hög värme som kan orsaka förtida fel. De flesta bilmotorer kör på principen om förbränningen, ständiga små explosioner skapar energi, som framför fordonet. De explosioner genererar värme, vilket i sin tur bör kontrolleras och kylas innan det orsakar skador på exakt maskinbearbetade rörliga metalldelar. Att köra ordentligt, de flesta motorer har en liten tolerans område där delar kan röra sig. Om en del flyttar längre än toleransen, kan det skada andra delar eller skadas. Radiatorn cirkulerar kylvätskan runt motorn för att hålla rörliga delar i en jämn arbetstemperatur. Under inkörningsperioden, titta på motortemperaturen noga, och inte fortsätta att köra motorn om den värms förbi optimal motortemperatur.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125480.html