Fordonsindustrin dator är också känd som ECM. Detta betyder "modul motorstyrning". Syftet med ECM är att övervaka sensorerna på fordonet och kommunicerar med motorn för att göra justeringar, och att ta fram en felkod om en lämplig justering är inte möjlig. Koden kan detekteras genom en diagnostisk dator, så att du kan lösa vissa problem innan de blir allvarliga. Denna dator är också känd som PCM, drivlinan styrmodulen. Utsläpp

ECM övervakar fordonets utsläpp. Alla sensorerna rapporterar till ECM så att ändringar kan göras. ECM känner av brister, och om den inte kan göra justeringar, så kommer det att utlösa "Check Engine" light. Detta kommer att ge en kod som kan detekteras genom en diagnostisk dator. Addera Components

ECM styr kylfläkten, bränslepump, luftreglage pump, förångare och andra komponenter. Systemet är utformat för att övervaka, kontrollera och redovisa dessa poster, och när komponenterna verka utanför acceptabla parametrar, kommer detta att ge en kod. <
Placering och funktion
p> är ECM sitter under huven och har flera sladdar till den i form av en sele. Kabeldragningen görs enkelt genom en process som kallas multiplexing. Ledningarna är tilldelad till moduler och denna process styr utgången och ingången till och från dessa moduler. De diagnostiska funktionerna är placerade vid förarplatsen är under instrumentbrädan. Skannern kan installeras och börjar visa felkoder när systemet initieras. Det tar bara några minuter att dra alla felkoder som orsakar ECM för att tända "check engine" light och producera dessa koder.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125507.html