E24 är BMW: s interna beteckningen för 6-serie Coupé tillverkade 1976-1989. Som med alla äldre eller klassisk bil, är E24 benägna att frågor från åldrande, av vilka några är relaterade till kombiinstrumentet, vilket över tid kan sluta fungera när plast redskap inne paus. Borttagning av en E24 kombiinstrumentet är relativt okomplicerad. Med klustret bort, kan du inte bara reparera plast spårvidd redskap, men du kan installera nya lampor för bättre synlighet nattetid av mätarna. Vad du behöver

att ta bort mätaren kluster på en E24 behöver du några verktyg. För att ta bort ratten (inte absolut nödvändigt men hjälpsamma) behöver du en platt skruvmejsel och en 22mm hylsa och spärrskaft. Du kommer också att behöva en stjärnskruvmejsel och en full socket set, tillsammans med mjuka handdukar för att skydda mätaren klustret.
Öppna Cluster

bort ratten genom att bända bort tutan med en platt skruvmejsel. Du bör nu kunna placera 22mm uttag över den stora muttern som håller hjulet på. Ta bort muttern och ställ den åt sidan. Dra ratten bort från rattstångens axeln. Det kan hjälpa för senare UPPRUSTNING om du gör ett märke där hjulet är i förhållande till rattstången. Nästa, ta bort de fyra skruvarna som håller knäet panelen och lossa kablarna och det vakuum linje på baksidan av panelen. Ta bort de tre skruvarna som håller den nedre luckan rattstången på. Med en tunn skruvmejsel

, försiktigt bända "Check" panel täcker off. Bänd från botten för att undvika skador på panelen, eftersom den hålls på med två clips på toppen. Ta bort de tre skruvarna som håller "Check" panel-modulen på plats. Dra ut modulen ur tillräckligt långt för att komma till ledningsnätet som går till baksidan av den och koppla ur selen. Med en 13 mm hylsa, ta bort de två skruvarna som håller rattstången på plats. När den andra bulten tas bort, stödja rattstången och låt den försiktigt nedåt tills det tar stopp.
Borttagning av Cluster

Med en tunn-blad skruvmejsel, försiktigt bända loss listen till höger i kombiinstrumentet. Nästa, ta bort de två kluster skruvarna på höger sida av klustret och sedan de två skruvarna på vänster sida. När skruvarna är ute, lägga en tjock handduk eller någon typ av stoppning på toppen av instrumentet kolumnen dra klustret ut och låt den ligga på kolonnen. Ta bort glödlampan för dimman ljusomkopplare genom att dra den rakt ut ur den gula hållaren. Ta bort glödlampan för huvudet strömbrytare på samma sätt. Dra ut kablarna som går till strålkastaren omkopplaren genom att försiktigt sprida de två låsflikarna som håller det placerar. Koppla bunten hastighetsmätaren tråd, kablar vägmätare, den viktigaste SI styrelse bunt kontakt och bränsle /temperatur buntar spårvidd

Var försiktig när du tar bort kontakterna:. Dra dem rakt ut för att undvika att bryta dem. Slutligen kopplar dimman trådarna strömbrytare och ABS kombiinstrumentet glödlampa. Du bör nu kunna ta bort klustret från insidan för att arbeta på det på din arbetsbänk. Placera den på en ren, mjuk yta för att undvika att bryta det.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125608.html