Styrarmar är de primära bärande element på varje suspension , och deras storlek och geometri är avgörande för att bestämma accelerationen , bromsning och köregenskaper . Läge

fjädring s kontroll vapen ansluta chassit till antingen hjul ( på ett självständigt upphängd axel ) , eller axeln rör sig på solid axel applikationer .
Syfte

kontroll vapen tillåta att upphävandet flytta uppåt , nedåt , fram och tillbaka på ett sätt som bestäms av deras geometri . Addera ditt laterala och longitudinella
< br >

sidreglering armar ansluta till chassit och peka utåt , som i dubbel - A arm och MacPherson fjädring fjäderben . Longitudinella styrarmar styra upp -och nedåtgående rörelse av en axel , och finns på fyra - länk och fem -link suspensioner bak .
Strut Suspensions

Strut suspensioner använder endast en enda kontroll arm på botten , staget ( en kombination fjäder och stötdämpare ) fungerar som den övre länkarm
One of a Kind

styrarmar är . nästan alltid används med spiralfjädrar . Den enda nuvarande undantaget är Chevrolet Corvette , som använder bakre länkarmarna och en enda bladfjäder som går från sida till sida och är ansluten till chassit i mitten .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/125655.html