EGR-ventiler infördes av biltillverkarna i början av 1970 som ett försök att minska de utsläpp som skapas av en bil motor. Avgaserna återcirkuleras in i förbränningsrummen, sänka förbränningstemperaturen, vilket hjälper till att minska föroreningar. En EGR-ventil som inte fungerar korrekt kan förändra rätt bränsle och luft blandningen mellan en motor som orsakar dålig prestanda. Beroende på graden av misslyckande, kan felaktiga EGR ventil symptom varierar från mild till mycket uttalad. Ojämn tomgång

En EGR-ventil som misslyckas med att stänga ordentligt kan fungera som ett vakuum läcka, vilket gör att bränsle och luft blandningen att bli alltför mager, vilket resulterar i en motor som fräser och missar på tomgång. Detta kan också leda till att motorn stannar och tvekar vid acceleration.
Ökad bränsleförbrukning

När en EGR-ventil inte öppnas och stängs i rätt takt, på rätt tid, total maskinstyrka är nedsatt på grund av minskad förbränningskammaren effektivitet. Detta resulterar i motorn med mer bränsle för att göra samma mängd arbete som det normalt skulle göra under normala driftsförhållanden. Moderna motorer använder också datorer som kan läsa detta som en felaktig bränsleblandning, och instruera bränslesystemet att kompensera genom att införa mer bränsle i blandningen.
Överhettning

Införandet av avgaserna in i förbränningskammaren genom EGR-ventilen tjänar till att reducera temperaturen för tändningsprocessen. Om EGR-ventilen inte öppnas förbränningstemperaturerna ökar, vilket resulterar i högre totala motortemperaturer, vilket kan leda till överhettning av motorn. Addera Pinga och Knocking

Pinga och knackar vanligen följden av ökade motortemperaturer. Dessa ökade temperaturer orsakar pinging och knackar genom att skapa ett tillstånd där bränslet och luftblandningen inuti en cylinder antänds förtid. Om en EGR-ventil öppnar felaktigt, kan det öka motortemperaturer, vilket gör att förtändning av förbränningsprocessen före rätt timing, vilket resulterar i motorknackning.
Ökade utsläpp

EGR-ventilen huvudsyfte är att underlätta en minskning av skadliga gaser producerar av motorn. Det gör detta genom att sänka temperaturen av förbränningsprocessen genom införandet i förbränningskammaren av kontrollerade mängder av avgaserna. Denna lägre temperatur har effekten att reducera mängden kväveoxider (NOx) som produceras av motorn. En felaktig EGR ventil kommer misslyckas med att korrekt kyla förbränningsprocessen låta dessa gaser att öka, vilket kan leda till en onormalt hög avlästa NOx under utsläpp testning. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/126056.html