Tecken på en dålig bil Timing Belt
Ett tecken på att en rem blir sliten är en inglasad eller blankt utseende på undersidan. Detta innebär att gummit blir hårt och kommer inte att ge den flexibilitet bältet behöver. En annan kontroll är att trycka på en fingernagel eller spetsen på en skruvmejsel försiktigt på bandet. Om trycket inte lämna ett märke, betyder det gummit blir för styvt. Några tecken är mycket mer uppenbar, som att knäcka eller nötning. Bälten med den typen av skador skall omedelbart bytas ut. Kamremmen kan vara svårt att få till, så en visuell och fysisk kontroll görs bäst genom en professionell eller bilägaren med erfarenhet inom mekanik.
Noise
Ibland , kommer en kamrem producera ett högt ljud när bilen är igång, oftast när fordonet först startas och motorn är kall. Bullret kan skrikande, väsande, slipning, rosslande, kvittrar eller mullrande. Squealing är vanligt att en lös rem, vilket kan tyda på slitage och behovet för utbyte. Om bältet är ganska ny, ännu fortfarande gör ett ljud, ska föraren ha spänningen justeras, men ändå visuellt kontrollera för onormalt slitage. Addera ditt fordon startar inte
När ett fordons motor inte startar, är det möjligt att kamremmen har gått sönder. Motorn kommer inte att starta eftersom utan bandet kommer kamaxeln roterar inte när vevaxeln vänder. Detta kan diagnostiseras genom att titta på kamaxeln samtidigt vrida på vevaxeln. Om kamaxeln inte roterar är remmen sönder.
Hög körsträcka
Fordon har en typisk livslängd för kuggremmar. Olika fordon har olika förväntade. Till exempel rekommenderar Honda remmen byts ut efter ca 90.000 miles. Bälte livslängd bör anges i förarens instruktionsbok. Fordonets ägare bör följa dessa riktlinjer om inga andra problem uppstår innan dess.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/126387.html