Svenska BilHur man bestämma viskositeten av bil olja
Kan motorolja
Viskosimeter (tillval)
Visa fler instruktioner
1
observera det första numret. Det följs av bokstaven W, vilket står för "vinter." Detta nummer priser viskositeten i kalla temperaturer. Ju lägre siffra desto bättre oljan strömmar i kallt. Den lägsta siffran, 0, flyter bra i temperaturer strax under fryspunkten. Nummer 5 och 10 flöde väl i så låga temperaturer som 0 grader F. Nummer 20 är acceptabelt för temperaturer ej lägre än 20 grader F och används ofta i ökenklimat, för racing motorer och för längdåkning dragande. Oljor med vintern antal 30 eller 40 är den tjockaste, lämpar sig inte för kallt väder och är vanligtvis bara används när rekommenderas av tillverkaren.
2
Observera det andra numret. Detta antal priser hur snabbt oljan tunn i höga temperaturer. Med andra ord, ju högre siffra desto tjockare oljan kommer att stanna vid högre temperaturer. En olja med ett lågt antal 20 är lämplig för kalla och tempererade klimat. Oljor med det andra numret, 30, är lämplig för de flesta genomsnittliga klimat, en 10W-30 olja är allmänt rekommenderas för de flesta personbilar, inklusive dem med multi-ventil och turboladdade motorer. Högre andra tal som 50 är bättre för racing motorer eller längdåkning dragande.
3
Använd en viskometer att testa oljan. Ta din olja till en maskinist som har en viskosimeter om du har olja utan etikett. I en viskometer, oljan får strömma genom ett rör och kapillärer i röret testet flödeshastigheten. Tjockare, mer trögflytande oljor rinner långsammare. Det är möjligt att efterlikna detta test genom att hälla samtidigt nedför ett glas en sked full av okända viskositet olja och en sked full av kända viskositet olja. Du kommer inte att kunna veta exakt viskositet rating av okända olja, men du kommer att veta om man är mer eller mindre trögflytande än den andra. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/126725.html