Bromssystem representerar en interaktion av flera olika krafter , mekanisk energi förflyttar though vätska att bli värmeenergi i form av friktion. Om någon del av detta system misslyckas , kan hela bilen går helt utom kontroll . Heat

Heat är ditt bromssystem främsta nemesis . En bil bär en hel del kinetisk energi vid förflyttning på motorvägshastigheter , och bromssystemet behöver för att konvertera helt kunna friktionsvärme för att bromsa fordonet. Bromsar rotorer och trampdynor kan lätt klättra över 500 grader , koka bromsvätskan och orsakar metallen i dina bromsbelägg till glasyr över . Båda dessa kommer att inducera snabb " brake fade " eller förlust av bromsverkan .
Tryckfall

Den hydrauliska delen av ditt bromssystem förlitar sig mer på tryck än volym till slå ner på dynorna , så någon tryckförlust dramatiskt kommer att påverka prestandan . Tryckförluster kan ske i form av externa läckage i ledningarna och bromsok , eller interna läckor i form av läckande kolvtätningar och utbuktande linjer gummi broms . Den sista av dessa är ett resultat av ålder - inducerad gummi mjukgörande , och kan endast förhindras genom att installera flätade linjer stål broms .
Anti - Lock Underlåtenhet
< p > Broms system använder wheel - speed sensorer för att avgöra om ett hjul rör sig långsammare än de andra , vilket skulle tyda på en lock - up . Hela ABS -systemet kanske inte fungerar om någon av dessa sensorer eller motorer, dvs , modulatorer , som styr vätsketrycket vid varje hjul misslyckas .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/127315.html