Den 2010 Dodge Challenger bakaxel , förbinder de bakre däcken , är en del av bilens fem - link individuell fjädring bak . Slutliga utväxlingar finns 2,87-3,73 , beroende på specifik modell . Individuell fjädring bak

2010 Dodge Challenger har en fem - link individuell bakhjulsupphängning med skruvfjädrar . Spolarna medger oberoende justering av hantering och åkkomfort . Den 5.7L -modellen har också en differentialbroms , vilket begränsar skillnaden i de båda däckens rotationshastigheter för ökad säkerhet vid dåliga hantering.
Final utväxlingar
< p > den slutliga utväxling är förhållandet mellan hur många varv av växellådans drev motsvarar ett varv av hjulens axel . Kvoten för 2010 Dodge Challenger varierar beroende på den specifika modellen . För manuell växellåda 5.7L -modellen , är det 3.73 . För automatisk växellåda SE och R /T -modeller , de är 2,87 och 3,06 , respektive. En högre kvot ger snabbare acceleration , men sämre gas körsträcka och lägre toppfart .
Underhåll

bakaxeln vätska krävs av 2010 Dodge Challenger ägarens manual är API GL - 5 SAE 75W90 för 5,7 - liters och 6,1 - liters modeller eller API GL - 5 SAE 75W140 för 3,5 - liters modellen . Din mekaniker bör inspektera vätskan var 18.000 miles eller 18 månader . Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/127785.html