En drivaxel är en mekanisk anordning som används för att överföra moment och rotation mellan de rörliga delarna av en motor och andra komponenter i fordon såsom motorcyklar, bilar, tåg och helikoptrar. Även om det finns olika drivaxlar för att passa de krav som olika maskiner, de har alla grundläggande komponenter. Spline Leder

Spline lederna är en av många typer av förband inom drivaxlar. Spline lederna består av samverkande delar som möjliggör överföring av vridmoment effektivt i olika vinklar.
Flänsar och Gafflar

Flänsar och oken är kontakter som kan hittas vid ändarna av drivaxlarna. En fläns är en extern eller intern projektion används för att fästa ett objekt till ett annat medan ett ok liknar ett skruvstäd eller en klämma som förenar två objekt tillsammans. Syftet med dessa anslutningar är att se till att moment överförs från motorn delen av maskinen till dess rörliga delar effektivt. I bilar är flänsen vid en ände av drivaxeln bultad på drevet fläns av den bakre differentialen, en grupp av kugghjul som har hittats i bakaxeln att fördela kraften från drivaxeln till de två bakre hjulen. Oket vid den andra änden av drivaxeln är införd i transmissionen. Detta arrangemang säkerställer en stark koppling och en effektiv överföring av makt mellan motorn, transmissionen och hjulen. Är också kända
universalleder

Universalkopplingar som U lederna. De finns vid ändarna av vissa drivaxlarna och används när motorn är på ett annat plan än den del som den behöver för att driva. U lederna är närvarande där två eller flera drivaxlar används i ett system. AU gemensamt kan användas i terränggående fordon där bilen färdas över branta lutningar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128045.html