Kylarvätska är en viktig aspekt av bilens värme-och kylsystem , hjälper till att förhindra att motorn fryser och låsa upp , vilket skulle resultera i en total förlust av motorn . Kylvätskeläckor

Kylvätskeläckage är en av de vanligaste problemen för ett fordon . Kylvätska kan läcka från kylaren , kylarlocket , slangar eller vattenpump . Kontrollera under bilen för små grönaktiga , regnbågsfärgade pölar . Även inspektera tanken kylvätskebehållaren och bort kylarlocket när motorn är kall för att kontrollera kylvätskenivån . Addera gammal kylarvätska

Det rekommenderas att byta och spola kylsystemet vartannat år , enligt Jims Automotive frågor . Oxidation och försämring av kylvätsketillsatser kommer att minska effektiviteten av kylarvätska i kylsystemet . Dessa tillsatser är också tänkt att hjälpa smörja vattenpumpen .
Interna Läckor

Interna läckage av kylvätska är farliga eftersom de inte är märkbar om en fordonsägare regelbundet kontrollerar kylvätskenivån genom att titta på kylvätskebehållaren . Interna läckor inte lämna några pölar . Däremot kan interna läckor indikerar en läckande topplockspackning , där kylvätska tränger in i motorns cylindrar . Ett annat tecken på en sviktande topplockspackning är vit ånga kommer ut ur avgasröret .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128494.html