Enligt Ohio History Central, innan 1905 fanns ingen teknik på plats för att torka fönstren i bilar. Olika typer av torkdukar har sedan uppfunnits för att rensa regn, snö och annat skräp från fönster med varierande mängder av framgång. Tidiga Torkare

Ohio Historia Central rapporterar att under 1905 Mary Anderson uppfann en manuell torkare drivs av en förare med en spak inuti en bil, visade sig detta opraktiskt eftersom föraren var tvungen att ständigt flytta spaken. I början av 1920-talet ett vakuum powered torkare infördes som använde det vakuum som skapats av motorns insugningsrör att driva en enda torkare över vindrutan. Detta ansågs också opraktiskt eftersom hastigheten på bilen bestäms hastigheten torkar skulle flytta över vindrutan. Addera Electric

vakuum torkare tekniken utvecklats till torkarna powered by elmotorer och en rad vapen och kopplingar, enligt 2 Car Pros hemsida. Eftersom tekniken har utvecklats eldrivna framruta och bakrutetorkare har införlivat olika hastigheter och intermittenta inställningar torkarblad.
Technology

JD Power förklarar torkare teknik 2010 innefattar regn sensing vindrutetorkare som använder en sensor som projicerar infrarött ljus på ett litet område av vindrutan och läser mängden ljus tillbaka, så torkarna fungera automatiskt utan förarens ingripande. Den Cars hemsida förklarar minusgrader kan störa torkare teknik, vilket ledde till införandet av uppvärmda områden där vindrutetorkarna sitter när den inte används hjälper torkaren röra sig smidigt över fönstret i minusgrader.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128579.html