Ford introducerade Ford 351C motorn, även känd som 351 Cleveland, 1970. Motorns produktionen ägde rum i Cleveland, Ohio, som är där namnet kommer från. Den lilla blocket motorn utnyttjas i flera olika Ford-modeller under den senare hälften av 20-talet. Precis som sin bror --- Ford 351W --- det 351C är 351 cubic inches och är en av Fords mest utbredda produktionen motorer. Utveckling Specs

Utformningen av de 351 går tillbaka till 1962 när Ford önskade en ersättare för den tunga "Y-blocket" motor. Den första som kom utanför linjen var en 221 motor som drivs på 145 hästkrafter. A 260 och 289 version följde och snart efter en 302 rullade av de löpande banden. Den 351W utvecklades 1969, som fungerar som föregångare till 351C. Det introducerades i populära fordon som Mustang. År 1970 slog 351C marknaden. Den 351 infördes i mycket populära Ford modeller på den tiden, inklusive pumor, Montegos och Torinos. Funktioner

slaglängd 351C var ungefär 88.9mm
. Motorns första generationen producerades från 1970-1973 och blev slutligen efterträddes av 351S. Liksom 351W, var 351C vara mer optimalt än senare 351 byten på grund av den förbättrade huvuden, ventiler, liksom de stora block som har utformats med mer metall.
Prestanda

351C är utformad som en 90 graders motor, innehållande åtta överliggande ventiler och cylindrar. Den totala kubiska förskjutningen av motorn är 351 cubic inches (5752 cm ^). De vridmoment svävar cirka 380 Nm (515 Newtonmeter) medan 3400 rpm och det kan nå en motorstyrka på 300 medan 5.400 rpm. Den kompressionsförhållande i motorn är 11,0:1, medan borrning och slaglängd är på 101.6mm x 88.9mm. Förgasaren --- vilket är ett "Autolite" 4300-A (4V) --- har en automatisk choke. Fördelaren är gjutjärn och armatur består av hydrauliska lyftare, medan distributören består av en enda punkt vakuum förväg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128626.html