Paintless buckla avlägsnande är att skaffa sig tillträde till den bakre delen av en bucklig bil panel och trycka buckla tillbaka ut från baksidan. Det finns olika metoder och verktyg för paintless buckla borttagning som är specifika för europeiska, amerikanska eller japanska bilar, och duktiga tekniker kan använda dessa verktyg för att reparera bucklor på en bråkdel av traditionella kostnaderna. J-Hook

En J-krok, som namnet antyder, är en hård metall krok som är gjord i form av en skrivelse J. På den icke-böjda änden, det finns ett handtag som både ger teknikern ett grepp och ser till att kroken inte vilse i bilens panel under reparation. Den J-krok arbetas in i en dörrpanel som en Slim Jim, utom i stället poppar låset är J-krok som används för att driva ut mot en dörrpanel buckla att försöka släta tillbaka till det normala.


Lights
p Det är speciella lampor som kan användas för att hjälpa "mjuka upp" bucklor, i brist på ett bättre ord. När lamporna är fokuserade på buckla, det gör det inte bara lättare för teknikern att se i detalj vad han gör, men ljuset faktiskt hjälper buckla pop tillbaka till sitt normala tillstånd av att vara. Detta bör göras noggrant men och tekniker bör vara noga med att bära lämpliga skyddsglasögon när du ställer in ljuset på en ny buckla borttagning projektet. <
Roller Ball
p> Ett annat verktyg som kan användas i kombination med ljuset är en rullkula. Detta verktyg används när baksidan av buckla exponeras helt, och du behöver inte en krok till orm inne i bilens arbete. Denna boll rullas fram och tillbaka över den bakre sidan av buckla att långsamt arbeta den tillbaka till en plan yta. Bollen hjälper också eftersom trycket är över ett helt område, och så är det mindre troligt att smälla buckla ut högre än resten av den omgivande panelen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128671.html