En automatisk växellåda, också känd som en automatisk växellåda är en relativt modern avancemang i fordonsteknik. Den moderna automatiska växellådan är utan tvekan den mest komplicerade maskineri som är utrustad i de flesta bilar. Transmissionen är den enhet i bilen som ansluter motorn till drivaxeln, vilket är vad överföra kraften till drivhjulen och får bilen att flytta. Automatisk växellåda Components

Den automatiska växellådan består av många olika komponenter som samverkar. Dessa inkluderar ett hydrauliskt system som förflyttar fluid under tryck, en ventilkropp som styr kopplingen och en uppsättning kugghjul som är avsedda för olika nivåer av motorbelastning. Till skillnad från en manuell växellåda där växlarna glider längs en axel, är en automatisk växellåda är växlar aldrig fysiskt flyttas. Addera planetväxelsystem

Kärnan i en automatisk växellåda är vad som är känd som "planetväxelsystem,", vilken utgörs av en stor ring redskap med en "sol" växel i mitten och tre "planet" kugghjul som sitter mellan solhjulet och ringhjulet. Planethjulen förskjutas oberoende av varandra på en metall skift bärare. Solhjulet hålls stationärt, och eftersom de cirkulära snurrar kuggkrans, är planethjulen flyttas runt omkretsen av solhjulet. När bilen rör sig i motsatt, är planetdreven låst, och kuggkransen flyttas, vilket bringar solhjulet att snurra i motsatt riktning.
Torque Converter och Clutch

Automatiska växellådor har envägskopplingar som låter krondrevet att snurra i en riktning men inte det andra, precis som kopplingen på en cykel. Momentomvandlaren på en automatisk växellåda ger motorn att fortsätta köra när bilen står stilla. Själva enheten är munk-formad och monteras mellan motorn och transmissionen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128809.html