En dynamo motor, även känd som en generator, är en enhet som kan omvandla mekanisk energi till en elektrisk ström. Begreppet dynamon tillskrivs ofta Michael Faraday, som upptäckte att flytta en magnet runt en sluten elektrisk krets kan inducera en elektrisk ström att flyta i den. Moderna likström eller elgeneratorer är gjorda av flera komponenter som är avgörande för deras funktion. Magnetkrets

På en modern dynamo motor, är den magnetiska kretsen tillverkad av flera delar som inkluderar en ankarkärna, ett ok, ett luftgap, och stolpar. En ankarkärna består av stålplåt med en stansmatris och tunna magnetiska laminat stål. Dessa laminerade arken är antingen svetsade eller sammanbundna för att hålla dem från att dela isär. Polerna är antingen stål laminat eller massivt stål, och de har fältspolar som inrättats de magnetiska fälten i maskinen

. De övre och nedre polerna är även kallad en stånghuvudet och en polsko, respektive. Dessa stolpar fan vanligtvis ut och är utformade för att utjämna flödet av luft på luftgapet. Oket är höljet där de färdiga polerna är monterade, och det ger den magnetiska vägen mellan polerna. Addera Elkretsteori

Den elektriska kretsen är tillverkad av en armatur lindning, en kommutator, en lindning fält och borstar. Ankarlindningen består av koppartrådar som är isolerade från rotorkärnan. I en dynamo motor, mottager ankarlindningen den spänning som alstras av motorn. Ankarlindningar är anslutna till kommutatorn. Kommutatorn fungerar som mekanisk likriktare som omvandlar växelspänning till likspänning, och det är oftast tillverkade av silver-bärande koppar. Kommutatorn leder ström till en yttre krets genom borstarna.
Mekaniskt stöd

mekaniskt stöd av en dynamo motor är sammansatt av en axel, en ram, klockor end, och lagren. I de flesta fall, oket och ramen är densamma, och de är vanligen tillverkade av stål eller aluminium som omsluter hela dynamo motorn. Ankaret är placerad inuti ramen med hjälp av en stålaxel stöds av två smorda lager som antingen kan vara en boll, en rulle, eller en hylsa typ. När ankaret är placerad inuti ramen är båda ändarna av ramen inneslutna använda slut klockorna. Slutet klockor är oftast gjorda av samma material som används på ramar och ok.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128860.html