Bilstein Shock Specifikationer
Bilstein B6 erbjuder en Monotube konstruktion gastryck. Värme är skadligt för stötdämpare livslängd och prestanda. Standard chock absorberar fälla värmen inne i chock kroppen och inte tillåter värmen att korrekt försvinna, vilket i sin tur gör absorbenter mottagliga för problem såsom värmelagring och gradvis misslyckande. Den Monotube utformningen av Bilstein B6 tillåter extra värme av oljan för att resa sig till utsidan av den chock kroppen, vilket möjliggör en effektivare avledning. Skiljelinjen kolvens gastrycket platser tvinga till oljan kolumnen, vilket stoppar förlust av vätska motstånd och skumning uppstår. Allt detta gör att chocken att alltid hålla sina fulla dämpande egenskaper.
Piston Head
Utformningen av Bilstein B6 s kolvhuvudet hjälper till att öka prestanda och komfort ett fordon genom att tillåta individuell inställning av både returdämpning krafter och komprimering. Stötdämparna har avtagande mönster som syftar till att öka hållbarheten, med komponenter såsom kompression ventilarrangemang diskar, rebound ventilarrangemang diskar, teflon band kolv - förkortat PTFE -. Samt avtagande stora kolvar flöde
Traction
Traction är ett ord som, när det används i fråga om att ett fordon, hänvisas till de högsta nivåerna friktionskraft som kan genereras mellan två olika ytor (utan att halka förekommer). Den Bilstein B6 stötdämpare ger fordon med ökad dragkraft, vilket leder till mer stabilitet och hållbarhet av bilens prestanda.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128924.html