motorblock, insugs-och avgasgrenrör, och cylinderhuvuden ser ut som solida bitar av metall som inte kommer att sträcka eller ändra form. Under stress av förbränningsprocessen, kan dessa fasta bitar av metall varp tillräckligt för att förstöra motorn. Dra åt skruvarna som håller metalldelar i en uppmätt sekvens kan förhindra detta, men bara om det görs på rätt sätt. Konstruktion

cylinderhuvuden och insugs-och avgasgrenrör inte direkt bulten på motorn. Det finns ett lager av mjuk grafit och metall mellan de delar som kallas en packning som tätar skarven så gaser och kylvätska inte kan läcka ut. De två metalldelar måste trycka ihop jämnt över längden av packningen vid rätt tryck för att hålla packningen på plats. Bultarna som håller ihop delarna sträckas under belastning. De måste dras åt tillräckligt för att hålla, men inte så mycket att den stress försvagar dem. Dessutom kan de inte alla sträcka i samma takt samtidigt som skärpts, så att mekanikern gör monteringen måste ge tid för dem alla att stabiliseras.
Förberedelser

Alla bultar måste vara belagd med motorolja och eventuellt överskott måste torkas bort. Ytorna på båda bitar av metall måste vara rent, fritt från fett eller andra främmande föremål och smidig. Mekanikern ska köra en kran eller tråd chaser genom varje hål för att se till att gängorna är friska. Varje bult som går in i en kylmedelspassage bör vara belagda med en slitbana tätningsmedel. Varje bult som går in i en aluminium del bör beläggas med en gängsmörja. Varje tillverkare publicerar ett vridmoment diagram med deras produkt som
gemensamt skapa

visar tåtdragningen sekvensen och vridmomentet styrka i foot-pounds för varje bult. Vanligtvis börjar sekvensen med skruvarna i mitten och rör sig utåt. Sekvensen i sig är uppdelad i tre delar: vanligtvis fingrarna, då hälften av den slutliga vridmomentet och sedan det totala vridmomentet som den sista omgången. Mekanikern bör vänta minst 15 minuter mellan varje omgång för bultarna för att anpassa sig till stress.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/128982.html