" Tändspole " avser en spole anordning i ett fordon s tändsystem utformat för att öka fordonets batterispänning för att skapa den avgift som krävs för att gnista tändstift . Tändspole prestanda spelar en avgörande roll i rätt tändning . Oscillation

ström från batteriet ( ca 12 volt ) flödar till och byggs upp i tändspole s primärlindningen . Denna ström får kontakt brytare för att bryta , och den lagrade energin då pendlar mellan tändkondensatorn och dirigent . Denna svängning genererar ett magnetfält i kärnan hos spolen , vilket ger en mycket större spänning än den ursprungliga batteriet utgång.
Tändspole spänning

spänning-prestanda av tändspolen beror till stor del på spolstorlek . En stor tändspole kan mata 20 till 30 kilovolt ( kV ) , 1 kV lika med 1000 volt . En liten tändspole , såsom en som används i en gräsklippare , matar normalt cirka 15 kV .
Coil Placering

Placering av tändspole kan påverka spolen prestanda. I två cylindrar motorer , en spole som fungerar , eller skickar ström till två tändstift , kallas ett " wasted spark " systemet : Batteriet ger två gnistor per cykel till båda cylindrarna i en wasted spark arrangemang . Spolar som individuellt betjäna varje cylinder typiskt inrymt i ett block som kallas en spole - pack , coil förpackningar kan ibland orsaka misständningar , vilket resulterar i förlust av makt och dålig bränsleekonomi Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/129391.html