Elektricitet för bilens belysning, liksom för alla elektriska system, tillhandahålls av en enhet i motorrummet som kallas en "generator", som slås av en motordrivna rem. Makten belastningen på generatorn kommer att påverka bränsleeffektivitet - men minimalt. Elektrisk energi som genereras av en generator
generator i mitten av fotot levererar energi till bilens elsystem.

Generatorn ger el i form av växelström (AC), därav namnet "generatorn." Denna elektriska strömmen bränder tändstiften att antända bränslet och syreblandning i motorns förbränningskammare som driver kolven som förvandlar vevaxeln. En mekanisk anordning bult till motorn, är generatorn slås av en rem som drivs av den energi som förmedlas till svänghjulet av motorns vevaxel. Beror på motorns belastning Addera
bränsleeffektivitet < p> Om generatorn ger elektrisk energi för att driva bilens system ombord, sedan någon ökning av dessa energibehov kommer att leda till lägre bränsleeffektivitet, eftersom större energi krävs av förbränningsmotorn att vrida generatorn, vilket i sin tur kräver mer bränsle för att driva motorn. Förändringar i bränsleeffektivitet från användningen av elektriska system och produkter i en bil, men kommer att vara försumbar.
Sample elsystem

Exempel på en bils elektriska system inkluderar strålkastare, värmefläkt, bakruta, radio, navigationssystem, ljus kupol och fönster makt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/129633.html