Tändningsinställning Vs. Valve Timing

Tändsystem avser flerkomponentssystem används i fordon för att antända bränsle-luft-eller förbränningsblandning behövs för förbränningsmotorn att fungera. Denna tändningen processen utförs via tändningen och ventiltider. Definitioner

Tändningsinställning hänvisar till processen för inställning av tid en gnista uppstår under kolvens kompressionsslag i motorns förbränningsrum. Valve timing är den exakta tidpunkten för öppning och stängning av ventiler av kamaxeln.
Timing Procedure

Ställa in tändningen i huvudsak handlar om att sätta antalet grader BTDC ( före övre dödpunkten) att en gnista kan starta förbränningsblandningen under kompressionsslaget. Detta förfarande, som kallas timing förväg, ger den tid förbränningsblandningen att bränna tillräckligt, så att optimal potential motoreffekten. Valve timing innebär att ändra kammens timing eller graden vid vilken ventilen öppnas och därefter stängs under motorns cykel. Valve timing ger mer luft att passera, vilket ger mer motoreffekt.
Imprecision Resultat

Exakt timing är nyckeln i både tändning och ventiltider. Advancing tändningsinställningen för tidigt resulterar i för tidig detonation, som möjligen kan leda till skador på motorn. Fördröja tändningen ger mindre brännskada förbränningsblandning och resulterar i mindre motorns effektivitet. Avancera eller fördröja ventiltider kan resultera i böjt eller på annat sätt skadade ventiler, vilket kommer att kräva ersättning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/129781.html

Previous:
Next:

Allmän Bil Underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.