Clunk! Det är ljudet bilen gör, och det är oroande. Men du kan använda uteslutningsmetoden och en fattig mans stetoskop att ta ett knivhugg i diagnostisera problemet. Naturligtvis är en bil ett ganska komplext maskineri, så letar efter clunk kan eller inte kan vara fruktbart. Men om du inte vill betala en mekaniker, är det värt ett försök. Saker du behöver
Ett stetoskop eller: Review, en 4-fots längd 1-tums diameter kylarslangen eller: Review, en måttstock eller 3-fots längd kvastpinne eller: Review, en mycket lång skruvmejsel
Visa fler instruktioner
Söker en motor Clunk
1

Dra runt motorn men lämna bilen i neutral eller park. Lyssna efter ett allmänt område som avger ljudet. Använd en slang hålls upp mot örat. Tryck den andra änden av slangen mot varje område du misstänker. Undvik att fånga slangen eller händerna upp i fläkten eller remmar och remskivor.
2

Använd ett stetoskop, en lång skruvmejsel, en längd på kvast handtag eller en måttstock pressas mot beniga delen i mitten av örat. Tryck den andra änden mot misstänkta bullriga områden. Olika komponenter kommer att ge bort kontrollampa tongångar.
3

Lyssna för ventil knock eller klibbiga ventillyftare eller vipparmar på ventilkåporna. Vid den nedre änden av motorn, där den lägsta remskiva, lyssna efter vattenpumpen och viktigaste klick bärande. På generatorn, lyssna efter lagerhaveri. Alla komponenter ska avge en svag surra eller rotation buller när fungerar. Något utöver det vanliga kommer att visa upp genom att lyssna med den verkliga eller improviserade stetoskop. Addera Söker Suspension, avgassystem eller Body clunks
4

Sätt en fot i varje hörn för varje stötfångare och bära ner snabbt och kraftfullt med hela din vikt. Om du hör en clunk, är en suspension del den skyldige. En strut, en strut montera, en stötdämpare, en fjäder eller en bussning är sliten eller sitter löst. Under bilen
5

Crawl när bilen inte har varit igång. Vicka varje del av avgassystem, från motorn hela vägen tillbaka till avgasröret. Om något clunks, refasten eller ersätta den del av avgaserna.
6

Kör bilen med fönstren öppna och ta med en passagerare. Om du hör clunking hela tiden, kan muttrarna har fallit av och in i navkapslar. Kontrollera lagren, särskilt om clunk åtföljs av fogarna. Om du har en framhjulsdriven eller fyrhjulsdriven bil med framhjulen engagerad och du hör clunk främst när du slår ett hörn, kolla lederna CD axel. Typiskt, CV lederna misslyckas på grund av gummistövlar som täcker dem dela och låta fettet att kasta ut, köra lederna torr.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/129911.html