Huvudet packningen sitter mellan motorblocket och topplocket, och håller bränsle och kylmedel från kombinera när de färdas genom motorblocket. Dessutom, packning huvudet tätar förbränningsrummen. De flesta människor får en blåst topplockspackning när deras bil överhettas. Däremot kan din Honda Civic får också en blåst packning från smutsiga bultar eller bristfällig installation. Saker du behöver
Sealed Ratchet container Mössor och uttag
Skruvmejsel
Shop rage
Pencil
Paper
Visa fler instruktioner
1 < p> Försäkra Honda Civic motor är coolt före arbeta under huven. Kylvätsketemperaturen måste hålla sig under 100 grader Fahrenheit. Lossa batteriets minuskabel. Töm kylsystemet i en förslutningsbar behållare, så vevhuset och kolvarna inte fyller med överskott kylvätska. Leta upp och ta bort pluggen under luftkonditioneringen kompressor eller på baksidan av servopumpen.
2

Etikett och delar innan du kopplar i och ta ur Civic. Koppla bort eller ta ur Civic tändkablar, Luftintaget och luftrenare bostäder. Koppla bränsleledningarna. Lossa eller ta bort slangarna: top Kylarslang värmeslangen förbinder insugningsröret och kylvätska bypass slang. Lossa remmen på servopumpen och ta makten tanken steering pump från fästet. Placera pumpen och tanken på ett arbetsbord. Håll hydrauliska ledningen intakt. Addera 3

Placera ett träblock på en domkraft pad. Stöd Civic med domkraft under motorn. Ta bort fästena motorfästet på vänster sida av motorn. Skjut bältet i luftkonditioneringskompressor från motorn och ta bort generatorremmen.
4

Lossa muttrarna från motorfästet på vänster sida. Ta bort fästena i motorn. Ta bort eller lossa ventilkåpan, toppen transmissionsremmens lock, vevaxelremskiva, kamremmen locket i botten och oljestickan slang längs transmissionskåpan.
5

Ta fördelningshuset och lossa bränsleledningen som ansluter intaget järnväg grenröret bränsle. Täta bränsleledningen att stoppa bränslet spills. Lossa muttern av gasvajern och glida den ur huset.
6

Lossa de övre motordelar och alla kontakter från kamaxellägets elektriska kontaktdon, vevaxel lägesgivare elektriskt kontaktdon, motorkylvätskans temperatursensor elektrisk kontakt, grenrör absolut trycksensor anslutning och avgasåterföringsventil elektrisk kontakt. Notera placeringen av varje del även när du fortsätter att märka delarna.
7

Lossa skruvarna på topplocket i ett sicksackmönster i motsatt ordning för den ursprungliga installationen. Börja med den yttersta bultarna och huvudet till topplocket s mittpunkt. Ta av topplocket.
8

Undersök cylindern för slitage och byt vid behov. Den har en 0,002-tums skevhet gräns och standard höjd av 3,659-3,663 inches. Ta bort den slitna topplockspackning och rengöra parning fasaden. Placera en plastfolie över motorblocket för att förhindra att smuts eller damm formen in i komponenten.
9

Försäkra motorblocket och topplocket fasaden är fria från smuts, damm, olja och främmande material som kan orsaka potentiell skada. Rada upp tapparna och läppar kontroll. Byt ut läpparna olja kontroll och placera en ny O-ring.
10

Placera den nya topplockspackningen, kamaxel och nya oljad kamaxelns tätning. Placera skruvarna på topplocket och använda en momentnyckel för att dra åt bultarna i en 4-stegs process. Dra varje bult till 14 foot-pounds, vridmoment till 36 foot-pounds, vridmoment till 46 foot-pounds och re moment de två mittersta bultarna till 49 foot-pounds. Smörj bulten för kamaxeldrevet uppåt. Dra åt kedjehjulet till 24 fot-pund.
11

Ersätt varje komponent motorblocket i omvänd ordning av dess installation. Konsultera en Honda Civic servicemanual för exakt vridmoment någonsin bult.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130233.html