mellan topplock och motorblock för din Eclipse sitter topplockspackning. Denna del håller kylvätska och bränsle separat som vätskor resor genom motorns montering. Det är också där Eclipse tätar inre förbränningsprocessen. Du kan behöva byta ut en trasig topplockspackning i din Eclipse om det överhettas. Men, kan du också ha en blåst topplockspackning från smutsiga bultar, skadad bult eller installationsproblem. Saker du behöver
Ratchet och uttag
Skruvmejsel
Kylvätska
Ny topplockspackning
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
1

Se till att motorn är kall innan du arbetar under Eclipse huva. Lossa batteriets minuskabel. Skruva pluggen belägen under luftkonditionering kompressor eller i den bakre delen av servopumpen att nå kylvätskebehållaren. Häll kylvätskan i en försluten behållare för att förhindra vevhuset och kolvar från att fylla upp med kylvätska.
2

Markera Eclipse bildelar innan du tar bort eller koppla från fordonet. Lossa eller ta av höljet luftrening, Luftintaget, kablar tändning och bränsle linje. Dela slangarna: kylvätska bypass slang, värmare slang som förbinder insugningsröret och kylarslangen. Lossa bältet ansluten till servopumpen. Ta pumpen sitt fäste eller fäste. Sätt servopumpen åt sidan. Den hydrauliska ledningen behöver för att stanna på plats. På golvet domkrafter
3

Place kuddar och placera träklossar säkert på dynorna. Placera vadderade golv uttag under Eclipse. Ta bort fästena från motorn på vänster framsida. Försiktigt glider luften bältet conditioner kompressor av motorn och ta bort generatorremmen.
4

Lossa den vänstra nötter motorlagret. Ta motorns fästen. Lossa mätstickan slangen och ta bort locket kamremmen, vevaxelremskiva, den övre kamrem och ventilkåpan. Ta av distributören montering. Koppla loss bränsleledningen och koppla in den, kan läcka så att vätska inte. Lossa gasvajern nötter och glida bort huset
5

Koppla bort eller ta bort de bästa motordelar och de olika elektriska anslutningar:. Grenröret absolut trycksensor anslutning, kylvätsketemperatur sensor elektrisk anslutning, kamaxelposition elektriskt kontaktdon, grenrör absolut trycksensor anslutning, vevaxel lägesgivare elektriskt kontaktdon och avgasåterföringsventil elektrisk kontakt. Kom ihåg var varje Eclipse bildel genom märkning med papper.
6

Ta topplocksskruvarna utanför fordonet i turordningen för installation i ett korsvis sätt. Börja med de yttersta bultarna och gå mot mitten av topplocket.
7

Kontrollera cylindern för skador och byt vid behov. Dyka upp igen skevhet när det är över 0.003 inches inom ett spann på 6 inches eller 0,006 tum längs hela huvudets längd. Ta bort den gamla topplockspackning och rengör anliggningsytan. Täck motorblocket med ett lock för att stoppa damm, smuts eller främmande material kommer in i motorn. Passa in tapparna och läppar kontrollfunktioner. Återgå läpparna olja kontroll och placera en O-ring.
8

Placera en ny topplockspackning på plats med identifieringen pekande uppåt. Positionera kamaxeldrev och dra åt bultarna till 65 foot-pounds. Placera sealer på de nedre kanterna av den halvrunda delen av bältade-sidan av den nya topplockspackningen. Placera ventilkåpan. Dra åt bultarna i rätt mönster till 2.1 fot-pounds och du åt bultarna numrerade ett till sex 2,95 foot-pounds.
9

tillbaka delarna motorblocket i stället i motsatt ordning för installationen. Byt ut kylvätskan i fordonet. Granska en Eclipse servicemanual för korrekt vridmoment på varje bult.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130256.html