Åtdragningsmomentspecifikationer för en 5,4 liters Huvudsaklig Cap
De huvudsakliga cap bultar förbinder vevaxeln till motorblocket har två steg av vridmoment. Det första steget har 30 fot-lbs. av vridmoment och det andra steget har 990 grader eller 1/4 tum. Huvudlagret kupolmuttrarna förbinder röret olja pickup till motorblocket har 19 fot-lbs. av vridmoment.
Vevstake Specs
Bultarna på stången förbinder kolvarna till vevaxeln har två steg av vridmoment. Bultarna på vevstaken har 31 fot-lbs. av vridmoment i steg ett och 105 grader i steg två. Addera ditt topplock Specs
Bultarna som förbinder kamaxeln till topplocket har 8 fot-lbs . av vridmoment. Bultarna förbinder cylindertoppen till motorblocket har 30 fot-lbs. av vridmoment i det första steget och 90 grader eller fjärdedel av vridmoment för den andra och tredje steget vardera. De dubbar förbinder avgasgrenröret till topplocket har 18 fot-lbs. av vridmoment medan tapparna har 9 fot-lbs. av vridmoment. Den insugningsröret har 1,5 fot-lbs. av vridmoment i steg ett och 18 fot-lbs. av vridmoment i steg två. Tändstiftet ansluten till topplocket har 10 fot-lbs. av vridmoment, och bultarna som förbinder ventilkåpan till cylindern har 8 fot-lbs. av vridmoment.
Motor Mått
Ford 5.4L V8 motor har en borrning /slag av 3.555/4.17 inches och ett kompressionsförhållande på 9,8 till 1. Den har ett deplacement på 330 cubic inches eller 5,4 L. Motorn använder en sekventiell bränsleinsprutning (SEFI) systemet och körs på flex bränsle. Den har en enkel överliggande kamaxel (SOHC) med tre ventiler per cylinder för totalt 24 ventiler.
Engine Performance
2011 Ford Expedition har en topp hästkrafter 310 hk vid 5.100 rpm och ett maximalt vridmoment på 365 fot-lbs. vid 3.600 rpm.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130302.html