Oavsett om du har Sport, Eddie Bauer och XLT 1992 Ford Explorer med en 4,0-liters V-6 motor, byta topplockspackning kräver en liknande metod. Du behöver bara tillräckligt med tid att lokalisera packningen, eftersom den sitter under topplocket och ovanför motorblocket. På grund av detta, måste du ta bort och avskilja huvuddelen av motorkomponenter för att nå själva packningen. Saker du behöver
Ratchet och uttag
Skruvmejsel
Kylvätska
Ny topplockspackning
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
1

Start processen efter din motorn har svalnat. Placera en ren kastrull under kylaren för att fånga kylvätska när det rinner. Du kan lagra kylmediet i en förslutningsbar behållare. Du kan återanvända kylvätska när du är klar med installationen.
2

Separera batteriets jordkabel. Identifiera och märka alla de komponenter som är placerad nära motorn blocket. Ta ut monteringen luftrenare, övre insugningsröret, ventilkåporna armen och nedre insugningsröret.
3

bort slangen, bälten, pluggar och församlingar om du planerar att ta bort topplocket på vänster: kompressor, tillbehör drivrem, tändstift och servopumpen. När du tar bort den högra topplocket, ta bort eller separata tändstift, generator, tillbehör drivremmen och tändspole. Ta vipparmsaxeln och stötstänger från fordonet. Markera ordningen vippaxlarna och stötstänger.
4

Lossa och ta bort fästskruvarna från topplocket i omvänd ordning av åtstramning mönstret. Kasta fästskruvarna bort. Du kommer att installera nya bultarna på topplocket. Höj topplock utanför fordonet. Använd en skruvmejsel för att bända den gamla packningen på sin plats.
5

Rengör insugningsröret, topplock, packning parning yta och ventilen vipparm. Smörj de nya fästskruvarna och trådar bult lättvindigt. Sitt den nya packningen på cylindern aggregatet. Den topplockspackning bör anpassas med styrpinnarna. Placera cylindern på cylinderblocket.
6

Använd silikonpackning lösningar på de passande lederna hos cylinderhuvudet och cylinderblocket vid varje hörn. Placera insugningsröret. Applicera lösningen till insugningsröret packning och placera den på plats. Placera den nedre insugningsröret. Sätt i bultar och muttrar för insugningsröret och topplock. Dra åt fästskruvarna. Dra åt bultarna för grenröret till 6 till 11 foot-pounds. Dra åt topplocksskruvarna i lämplig sekvens till 6 till 11 foot-pounds. Vridmoment till en extra 80-85 grader. Dra insugningsröret i rätt sekvens igen till 11 och 15 foot-pounds och sedan mellan 15 och 18 foot-pounds.
7

Byt smorda pushrods, täcker ventil, avgasrör, tändstift, luft kompressor, servopump och andra delar för övre motorn. Konsultera en 1992 Ford Explorer reparation bok för rätt Åtdragningsinstruktion. Refill kylvätskebehållaren och sätta tillbaka batterikabeln. Dra runt motorn i Utforskaren och leta efter läckor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130394.html