Den 1999 Chevrolet S-10 var en kompakt pickup truck först introducerades 1982. I 1999 S-10 var en del av S-10: s andra generation av modeller som börjar år 1994. Det innehöll en standard GM Vortec 4.3L motor på alla klippningar. En femväxlad manuell växellåda var standard och som tillval fyra-växlad automatlåda med överväxel fanns tillgängliga. Tryckplatta Vridmoment specifikationer

tryckplatta för GM Vortec 4.3L motor bestod av tre olika delar: täckplåten, driveplate och tryckplatta. Momentomvandlaren bultar förbinder täckplattan till överföringen hade 46 ft lbs av vridmoment, medan bultarna som förbinder driveplate till vevaxeln hade 75 ft lbs av vridmoment. De balansaxel hållare bultar förbinder tryckplattan till motorblocket hade 8,83 ft lbs av vridmoment. Var och en av de nämnda skruvarna har sexkantiga huvuden.
Kamaxel och motorblocket specifikation Torque

Bultarna som förbinder kamkedjan på kamaxeln hade 21 ft lbs av vridmoment. Locket muttrarna på stången ansluten till motorblocket hade 20 ft lbs av vridmoment i steg ett och 70 grader av vridmoment i steg två. De ramlageröverfall bultar ansluter vevaxeln till motorblocket hade 15 ft lbs av vridmoment i steg ett och 75 grader i vridmoment i steg två. Bultarna som förbinder motorblocket till en manuell växellåda hade 35 ft lbs av vridmoment, medan bultarna som förbinder vattenpumpen till motorblocket hade 33 ft lbs av vridmoment. Den bakre main cap bolt ansluter oljepumpen till motorblocket hade 65 ft lbs av vridmoment, medan de skruvar och muttrar som förbinder oljetråget till motorblocket hade 18 ft lbs av vridmoment. Bultarna som förbinder hållaren olja sigill till motorblocket hade 11 ft lbs av vridmoment. Addera ditt insug och avgas Specifikationer Torque

Bultarna ansluter intaget grenrör till cylinderhuvudet hade 2 ft lbs av vridmoment i steg ett, 9 ft lbs av vridmoment i steg två, och £ 11 ft av vridmoment i steg tre. De bultar och muttrar förbinder spjällhuset på insuget hade 12 ft lbs av vridmoment. Bultarna som förbinder avgasgrenröret till topplocket hade 11 ft lbs av vridmoment i steg ett och £ 22 ft av vridmoment i steg två. Nötterna förbinder avgasröret till grenröret hade 20 ft lbs av vridmoment.
Motorns vridmoment Specs

4.3L 175 hk V6-motor hade ett maximalt vridmoment av 240 ft lbs vid 2800 rpm, medan den 4.3L 180 hk V6-motor hade ett maximalt vridmoment på 245 ft lbs vid 2800 rpm. Slutligen hade 4.3L 190 hk V6-motor ett maximalt vridmoment på 250 ft lbs vid 2.800 rpm.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130467.html