Avgasventilerna tillåter brända avgaser från fordon motorns cylinder till flykten in i grenröret . Avgasventilerna kan växa för varmt och bränna på olika grunder , vilket negativt kan påverka motorns funktion . Insättning Ansamling

Cirka 75 procent av förbränningsvärme passerar från ventilen genom ventilsätet . Insättning uppbyggd, vilket kan visas som ett mörkt slam över ventilsätet , kan förhindra denna värme från leds bort , vilket resulterar i avgasventil överhettning och , i sin tur , oberäknelig motorns funktion. Du kan kontrollera om deponering ackumulering på ventilsätet , rengör den med delar renare och ersätta den brända ventiler som behövs .
Intermittent Tailpipe Suction

En bränd avgasventil kan förhindra korrekt ändrör sug . En operatör kan kontrollera om en bränd avgasventil genom att låta motorn svalna över natten , sedan starta den och placera handflatan över avgasröret medan det är fortfarande kallt . Skulle sugeffekten fortfarande vara intermittent , är en bränd avgasventil sannolikt orsaken .
Valve Recession

Ventilsäten kan bära ner över tiden , vilket gör att avgasventilerna till recede eller sjunka in i huvudet. Detta resulterar i dålig kontakt med sätet , vilket leder till ventilen överhettning och bränning. Operatören kan kontrollera för sådan lågkonjunktur genom att kontrollera för en avgasventil som verkar insjunkna , vilket är vanligare i äldre inbyggda motorer som saknar hård sits ventiler . Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130480.html