Vad är en Transmission Drum?
Automatiska växellådor använder en utväxling konstruktion känd som ett planetsystem. Den centrala växeln är solhjulet. Det maskor med minst två och oftast fler växlar Planet. Runt solen och planethjulen är ett krondrev, som har sina tänder på insidan diameter, gör det möjligt att ingripa med planethjulen.
Anslutningar
Ringen växel är ansluten till den ingående axeln. De planetväxlarna är anslutna till den utgående axeln. Solhjulet är ansluten till överförings-trumman. Den ingående axeln roterar krondrevet och planethjulen vända den utgående axeln. Solhjulet är monterat på insidan ihåliga axeln hos transmissionen trumman. Trumman är stillastående, med den utgående axeln som passerar genom det ihåliga centrumet.
Kopplingspaketet
överföringsänden av den utgående axeln hos en automatisk växellåda är formad något liknande en multi-arm ankare med en planetväxel på varje arm. Vid slutet av varje arm är en halva av ett kopplingspaket. Kopplingspaketet är en serie skivor som växlar mellan räfflade stålskivor och diskar med en friktions-genererande substans bunden till ytan. De icke-stålskivor har också splines. Skivorna på planethjulet hälften av kopplingspaketet är av den icke-ståltyp, den andra hälften av kopplingspaketet, stålet disk halv, är en del av insidan av transmissionen trummans transmission trumman är konstruerad med en öppen söm. Detta medger att trummans diameter som skall kontrolleras med hjälp av ett stålband med en friktions-alstrande ämne på den invändiga ytan. Bandet är förankrad vid en ände och förbunden med en hydraulisk servomekanism i den andra. Åtdragning och lossning bandet påverkar ingreppet av trumman halvan av kopplingspaketet med planetdrevet den andra halvan av kopplingspaketet. På detta sätt är en automatisk växellåda kan växla beroende på motorns varvtal.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130555.html