The Saginaw tre - och fyra - växlade manuella överförs motorns kraft till hjulen på General Motors icke - prestanda och mid - range bilar prestanda . Sändningarna var gjutjärn och stämplat med en anmälningskod . Fysiska egenskaper

Båda versionerna av Saginaw överföring presenterade ärendet och tillbyggnad bostäder förseglas med en sju - bolt lock på sidan . Växlarna var helt synkroniserad och synkro ringarna hade 30 tänder . Monterad på omslaget var den omvända växelspaken .
Anmälningskoder

Saginaw sändningar presenterade anmälningskoder på passagerarsidan av fallet nära den bakre luckan . " O " betecknade överföringen var utrustad med överväxel . " S " identifierat tre - växlad växellåda som tillverkats i Saginaw , Michigan , 1962-1979 . Ett " R " identifierade Saginaw fyrväxlad växellåda byggdes 1964-1979 . General Motors använde in- house Regular Production Option ( RPO ) koden " M15 " att identifiera de tre hastigheter och " M20 " för fyrväxlad .
Utväxlingar

Saginaw tre - växlade presenterade utväxling av 2.85:1 för första , 1.68:1 för andra och 1,00:1 för tredje när matchas med L6 in - line sex - cylindriga motorer . För små block V - 8s , som 350 , de tre hastigheter används 2.54:1 , 1.50:1 och 1.00:1 . Den fyrväxlad matchas med den raka sexor var 3.11:1 , 2.20:1 , 1,47 - till - 1 och 1.00:1 . För V - 8s , var det 2.54:1 , 1.80:1 , 1.44:1 och 1.00:1 .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130563.html